Bike comparison
0

THE POWER
OF FUN

Lekkość. Prędkość. Integracja. Są to cechy wyróżniające nowy Stereo Hybrid ONE55 C:68X, który wykorzystuje aż do sześciu różnych rodzajów włókien, aby sprostać specyficznym wymaganiom każdej części ramy. Rezultatem jest najlżejsza rama e-MTB, jaką kiedykolwiek skonstruowaliśmy – do 20% lżejsza – w połączeniu z najlepszą w historii sztywnością i, jak można się spodziewać, doskonałymi parametrami jazdy. Regulowany kąt rury czołowej i dłuższy zasięg przekładają się na charakterystykę jazdy, którą pokochają wszyscy pewniejsi siebie kolarze, a 150 mm skoku amortyzacji tylnego koła pozwala na odważną jazdę nawet przy dużej prędkości Okablowanie jest w całości poprowadzone wewnątrz ramy, a nowy kontroler Bosch jest schludnie umieszczony w górnej rurze i może być sterowany przez Bluetooth z opcjonalnego pilota. To pełen pakiet.

Materiał ramy

C:68X®

Masa ramy

2,9 kg

Akumulator

750 WH
Czy rower elektryczny z pełnym zawieszeniem może łączyć niską masę z dobrymi parametrami downhill? Jeszcze jak! Dzięki zaawansowanej ramie karbonowej C:68X® i starannemu doborowi komponentów, czwarta generacja Stereo Hybrid ONE55 C:68X TM 750 29 na nowo definiuje enduro e-MTB.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
  6.  
  7.  
 

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 5

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

135
kg

Maksymalna waga systemu

Waga systemu opisuje maksymalną dopuszczalną masę całkowitą. Pod żadnym pozorem nie wolno jej przekraczać.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Geometria

Slack/Moderate M L XL
Seat tube 405 420 470
Top Tube Horizontal 599 / 601 626 / 629 657 / 659
Seat angle 75.7° / 75.5° 75.7° / 75.5° 75.7° / 75.5°
Head tube angle 64.4° / 65° 64.4° / 65° 64.4° / 65°
Chainstays 454 454 454
Head tube 105 115 135
Wheelbase 1234 / 1226 1263 / 1255 1295 / 1287
BB-Height to Hub 32 / 30 32 / 30 32 / 30
Protrusion height - 80mm 760 / 764 758 / 762 760 / 764
Reach 449 / 447 474 / 472 497 / 495
Stack 624 / 629 633 / 635 651 / 653
A B C D E F G H S R T 80

Ergonomics

M L XL
Stem length 40 40 40
Handlebar width 800 800 800
Crank length 165 165 165
Length seat post 418.3 475.1 475.1
Diameter seatpost 31.6 31.6 31.6
Stroke seatpost 150 175 175
Diameter tire maximum 755 755 755
Width tire maximum 66 66 66
Rear suspension travel 150 150 150

All values are given in millimetres or degrees.

Mniej znaczy więcej, z wyjątkiem sytuacji, gdy więcej znaczy więcej. Zdezorientowany? Niesłusznie. Nowy Stereo Hybrid ONE55 C:68X TM 750 29 ma naszą najlżejszą w historii ramę e-MTB z pełnym zawieszeniem, dzięki zaawansowanej technologii karbonowej C:68X®. Ale jego dająca zwrotność geometria, w połączeniu z widelcem Fox 38 Factory Grip2 160 mm z przodu i tłumikiem Float X2 Factory z tyłu, jest również zaprojektowana tak, aby pokonywać strome zjazdy przy dowolnej prędkości. Akumulator 750 Wh, zintegrowany kontroler i jednostka napędowa Bosch CX czwartej generacji (o momencie obrotowym do 85 Nm) płynnie współpracują z legendarną przekładnią Shimano XT 1x12, aby ułatwić pokonanie dowolnej trasy. Para hydraulicznych hamulców tarczowych Shimano XT z wirnikami 203mm z przodu i z tyłu pozwala natomiast utrzymać prędkość w ryzach. Zestaw kołowy Newmen Evolution, opony Maxxis Assegai 2,5 cala i Minion DHR II 2,4 cala oraz zdalnie opuszczana sztyca zapewniają, że guma zawsze będzie się trzymała podłoża.