close
DYSTRYBUTORA
CROSS-COUNTRY
PERFECTION 2.0
Wiemy co nieco o tworzeniu szybkich ram do wyścigów przełajowych, ale nowy Phenix C:68X podnosi poprzeczkę jeszcze wyżej. Jak? Na początek użyliśmy naszej wysokiej jakości karbonu C:68X®, aby uzyskać jak najniższą wagę, wysoką wytrzymałość i komfort jazdy. Przeprojektowaliśmy złącze rury podsiodłowej tak, aby zawierało zintegrowany zacisk podsiodłowy. To niewielki akcent, ale – wraz z wewnętrznym prowadzeniem kabli – uzupełnia estetyczne, eleganckie, organiczne kształty ramy. Jest też możliwość regulacji kąta łożysk sterowych, dzięki czemu możesz dostosować prowadzenie roweru do własnych upodobań.
Frame Material
Frame weight
Boost
More Information
Bike category of use: 3
You can find more information about Bike Classification at the following link.
115
kg
Maximum system weight
The system weight describes the maximum permissible total mass. This must not be exceeded under any circumstances.
Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).
Geometry
| S | M | L | XL | |
| Seat tube | 370 | 420 | 450 | 510 |
| Top Tube Horizontal | 575 | 605 | 630 | 660 |
| Seat angle | 74.7° | 74.3° | 74.3° | 74.3° |
| Head tube angle | 68.6° | 68.6° | 68.6° | 68.6° |
| Chainstays | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Head tube | 94 | 97 | 110 | 126 |
| Wheelbase | 1091 | 1117 | 1143 | 1174 |
| BB-Height to Hub | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Protrusion height - 80mm | 762 | 793 | 817 | 857 |
| Reach | 410 | 434 | 456 | 481 |
| Stack | 609 | 612 | 624 | 639 |
Ergonomics
| S | M | L | XL | |
| Stem length | 80 | 80 | 100 | 100 |
| Angle stem | -12° | -12° | -9° | -9° |
| Handlebar width | 740 | 740 | 760 | 760 |
| Crank length | 170 | 175 | 175 | 175 |
| Length seat post | 400 | 400 | 430 | 430 |
| Diameter seatpost | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
| Diameter tire maximum | 750 | 750 | 750 | 750 |
| Width tire maximum | 60 | 60 | 60 | 60 |
All values are given in millimetres or degrees.
