LIGHTWEIGHT
ALL-ROUNDER
Ramę Nulane C:62 zaprojektowaliśmy opierając się na naszym doświadczeniu w tworzeniu szybkich i wygodnych rowerów szutrowych. Wykorzystuje wysokiej jakości włókno węglowe C:62®, tworząc lekką, zwrotną i wszechstronną konstrukcję. Ale nie jest to byle karbonowa prima donna wagi piórkowej. Uwzględniliśmy duży prześwit na opony 45 mm - lub 40 mm z błotnikami - oraz pełny zestaw mocowań dla bagażników i błotników. Karbonowy widelec jest równie lekki i wygodny co rama i ma dodatkowe mocowanie dla bagażnika lowride. Skonfiguruj go tak, jak chcesz.
Frame Material
More Information
Bike category of use: 2
You can find more information about Bike Classification at the following link.
115
kg
Maximum system weight
The system weight describes the maximum permissible total mass. This must not be exceeded under any circumstances.
Please see the table for information on the distribution of weight across the system in conjunction with compatible accessories (luggage carriers, bike trailers, etc.).
Geometry
50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | |
Seat tube | 434 | 464 | 494 | 514 | 544 |
Top Tube Horizontal | 522 | 537 | 560 | 575 | 592 |
Seat angle | 75.3° | 74.5° | 73.5° | 73° | 73° |
Head tube angle | 69° | 70° | 71.5° | 72° | 72.5° |
Chainstays | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 |
Head tube | 102 | 124 | 154 | 174 | 197 |
Wheelbase | 1041 | 1042 | 1041 | 1046 | 1058 |
BB-Height to Hub | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Protrusion height - 80mm | 749 | 777 | 808 | 828 | 855 |
Reach | 386 | 386 | 389 | 392 | 402 |
Stack | 519 | 544 | 578 | 599 | 623 |
Ergonomics
50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 61 cm | |
Stem length | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
Angle stem | 6° | 6° | 6° | 6° | 6° |
Handlebar width | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 |
Crank length | 170 | 170 | 170 | 175 | 175 |
Length seat post | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
Diameter seatpost | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
Diameter tire maximum | 721 | 721 | 721 | 721 | 721 |
Width tire maximum | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
All values are given in millimetres or degrees.