Bike comparison
0

BREAK OUT
AND WIN

Zasady to zasady. Rower wyścigowy musi je spełniać, aby kwalifikować się do wyścigów sankcjonowanych przez UCI. Ale zaprojektować ramę, która jest dużo bardziej aerodynamiczna, bez łamania zasad? To jest całkowicie legalne. Lekka rama karbonowa Litening AERO C:68X - skonstruowana z naszego doskonałego materiału C:68X® - została zaprojektowana przy pomocy obliczeniowej mechaniki płynów i testowania w tunelu aerodynamicznym. Rezultatem jest zmniejszenie oporu o 30% w całkowitej zgodzie z zasadami UCI oraz elegancka integracja ramy, widelca, mostka, kierownicy i sztycy. Jest również niezwykle wygodna i ma prześwit na opony do 28 mm. Ale przede wszystkim jest to bardzo, bardzo szybka.

Materiał ramy

C:68X®

Masa ramy

980 g

Prześwit opony

28 mm
Dzięki charakterystycznym kolorom Teamline, Litening AERO C:68X SLT nie da się przegapić. Wygląda na szybki i taki jest. Elegancka rama karbonowa została przetestowana w tunelu aerodynamicznym i jest w pełni zgodna z UCI. Wraz z komponentami sprawdzonymi w wyścigach, wbudowanym miernikiem mocy i naszą legendarną dbałością o szczegóły, to wszystko, czego potrzebujesz, aby uzyskać najlepszą jak dotąd wydajność.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
  6.  
  7.  
 

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 6

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

115
kg

Maksymalna waga systemu

Waga systemu opisuje maksymalną dopuszczalną masę całkowitą. Pod żadnym pozorem nie wolno jej przekraczać.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Geometria

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Seat tube 460 480 500 520 540 560
Top Tube Horizontal 527 537 550 565 580 592
Seat angle 75° 74.2° 73.5° 73.5° 73° 72.5°
Head tube angle 72.3° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 73.5°
Chainstays 410 410 410 410 410 410
Head tube 95 105 125 145 165 180
Wheelbase 981 981 984 995 1005 1011
BB-Height to Hub 72 72 69 69 67 67
Protrusion height - 80mm 742 757 779 798 818 835
Reach 389 389 389 398 403 405
Stack 514 524 542 563 580 594
S R H G F E D C B A

Ergonomics

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Stem length 90 90 100 100 110 120
Angle stem -6° -6° -6° -6° -6° -6°
Handlebar width 400 400 420 420 440 440
Crank length 170 170 172.5 172.5 175 175
Length seat post 350 350 350 350 350 350
Diameter tire maximum 691 691 691 691 691 691
Width tire maximum 28 28 28 28 28 28

All values are given in millimetres or degrees.

Wyrobiłeś niezliczone kilometry, dopracowałeś swój reżim treningowy do perfekcji, a teraz czas na wyścig. Litening AERO C:68X SLT to rower, którego będziesz potrzebować. Skonstruowany na bazie naszej zaawansowanej technologicznie, karbonowej ramy z 30% redukcją oporu powietrza. Wyposażyliśmy go w grupę sprzętową Shimano Dura Ace 2x12 Di2 – z wbudowanym miernikiem mocy – dzięki czemu masz gwarancję precyzyjnej zmiany biegów i mocnego hamowania dosłownie na wyciągnięcie ręki. Zestaw kołowy Vonoa Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 z niższym profilem z przodu zapewnia doskonałą przyczepność i niesamowitą wydajność aerodynamiczną, nawet w wietrzną pogodę. Opony Continental Grand Prix 5000 TT łączą znakomite przyspieszenie z przyczepnością, której potrzebujesz. A niska waga i całodzienny komfort gwarantują, że osiągniesz szczyt swoich możliwości.