LITENING AERO C:68X
RACE

Nr Produktu 827100

Comparison

BREAK OUT
AND WIN

Zasady to zasady. Rower wyścigowy musi je spełniać, aby kwalifikować się do wyścigów sankcjonowanych przez UCI. Ale zaprojektować ramę, która jest dużo bardziej aerodynamiczna, bez łamania zasad? To jest całkowicie legalne. Lekka rama karbonowa Litening AERO C:68X - skonstruowana z naszego doskonałego materiału C:68X® - została zaprojektowana przy pomocy obliczeniowej mechaniki płynów i testowania w tunelu aerodynamicznym. Rezultatem jest zmniejszenie oporu o 30% w całkowitej zgodzie z zasadami UCI oraz elegancka integracja ramy, widelca, mostka, kierownicy i sztycy. Jest również niezwykle wygodna i ma prześwit na opony do 28 mm. Ale przede wszystkim jest to bardzo, bardzo szybka.

Materiał ramy

C:68X®

Masa ramy

980 g

Prześwit opony

28 mm

Jaka jest główna przeszkoda w szybszej jeździe? Powietrze Elegancka rama LITENING AERO C:68X Pro, przetestowana w tunelu aerodynamicznym, jest w pełni zgodna z UCI, a jednocześnie tnie powietrze jak gorący nóż masło. Nie ma lepszego sposobu na poprawę wydajności i oderwanie się od peletonu i stanięcie na podium.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 6

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

115
kg

Maksymalna waga systemu

Waga systemu opisuje maksymalną dopuszczalną masę całkowitą. Pod żadnym pozorem nie wolno jej przekraczać.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

	50 cm	52 cm	54 cm	56 cm	58 cm	60 cm
Seat tube	460	480	500	520	540	560
Top Tube Horizontal	527	537	550	565	580	592
Seat angle	75°	74.2°	73.5°	73.5°	73°	72.5°
Head tube angle	72.3°	72.5°	73°	73.5°	73.5°	73.5°
Chainstays	410	410	410	410	410	410
Head tube	95	105	125	145	165	180
Wheelbase	981	981	984	995	1005	1011
BB-Height to Hub	72	72	69	69	67	67
Protrusion height - 80mm	742	757	779	798	818	835
Reach	389	389	389	398	403	405
Stack	514	524	542	563	580	594

Ergonomics

	50 cm	52 cm	54 cm	56 cm	58 cm	60 cm
Stem length	90	90	100	100	110	120
Angle stem	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°
Handlebar width	400	400	420	420	440	440
Crank length	170	170	172.5	172.5	175	175
Length seat post	350	350	350	350	350	350
Diameter tire maximum	691	691	691	691	691	691
Width tire maximum	28	28	28	28	28	28

All values are given in millimetres or degrees.

W CUBE rozumiemy, że liczy się każda sekunda. Dlatego w przypadku Litening AERO C:68X Race skonstruowaliśmy rower wyścigowy zgodny z wymogami UCI z ramą która redukuje opór powietrza o 30% i zamontowaliśmy zestaw korbowy Shimano Ultegra z wbudowanym miernikiem mocy. Koła Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 mają aerodynamiczny kształt z płytszym profilem z przodu, aby zredukować wpływ bocznego wiatru. Przekładnia Shimano Ultegra Di2 2x12 jest szerokozakresowa i absolutnie niezawodna. A dopasowane hydrauliczne hamulce tarczowe Ultegra pozwalają jechać jeszcze szybciej, ponieważ można później rozpocząć hamowanie. Nie ma co do tego wątpliwości: to szybki rower.