DYSTRYBUTORA
FLYING CIRCUS
READY FOR
TAKE OFF
Gdy jesteś na torze z lub w pobliskim lokalu dirt-jumpowym, ostatnią rzeczą, której potrzebujesz, jest martwienie się o swoją ramę. Właśnie dlatego, przy Flying Circus wykorzystaliśmy całą naszą specjalistyczną wiedzę z zakresu budowy ram aluminiowych, aby stworzyć konstrukcję, która jest sztywna, mocna, lekka i doskonale wyważona. Suport z gwintem BSA zapewnia szeroki wybór opcji korby, a geometria opracowana dla skoków - z bardzo krótkimi podporami łańcucha - zapewnia pełną kontrolę.
Materiał ramy
Koła
Więcej informacji
Kategoria użytkowania roweru: 5
Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.
115
kg
Maksymalna waga systemu
Waga systemu opisuje maksymalną dopuszczalną masę całkowitą. Pod żadnym pozorem nie wolno jej przekraczać.
Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).
Geometria
| M | L | |
| Rura podsiodłowa | 310 | 310 |
| Górna rura pozioma | 570 | 590 |
| Kąt nachylenia siodełka | 72.5° | 72.5° |
| Kąt rury czołowej | 69° | 69° |
| Wsporniki łańcucha | 388 | 388 |
| Rura czołowa | 115 | 115 |
| Rozstaw osi | 1031 | 1051 |
| Wysokość BB do piasty | 20 | 20 |
| Wysokość występu - 80mm | 684 | 682 |
| Zasięg | 392 | 412 |
| Stack | 564 | 564 |
Ergonomia
| M | L | |
| Długość mostka | 50 | 50 |
| Kąt nachylenia mostka | 6° | 6° |
| Szerokość kierownicy | 720 | 720 |
| Długość korby | 170 | 170 |
| Długość sztycy podsiodłowej | 350 | 350 |
| Maksymalna szerokość opony | 57 | 57 |
Wszystkie wartości podane są w milimetrach lub stopniach.
