AMS HYBRID ONE44 C:68X
SLT 400X 29

Nr Produktu 804300

Porównaj

ENGINEERED FOR
GOOD TIMES

Skonstruowanie ultralekkiego roweru z pełnym zawieszeniem i napędem Bosch to niemałe wyzwanie. Dlatego rama AMS Hybrid ONE44 C:68X wykorzystuje nasz najbardziej zaawansowany materiał karbonowy C:68X®, aby utrzymać maksimum wytrzymałości i sztywności przy minimalnej wadze. Akumulator 400 Wh jest wbudowany w dolną rurę, jak najbliżej nowego, lekkiego napędu Bosch SX, aby poprawić prowadzenie, a ramę można rozbudować o dodatkowy zestaw akumulatorów dodających 250Wh w ramach technologii PowerMore. Wewnętrzne prowadzenie kabli uzupełnia elegancką sylwetkę ramy. Dodaliśmy też lekką prowadnicę łańcucha. Dzięki mocowaniu przerzutki UDH i regulowanym łożyskom sterowym, możesz dostosować prowadzenie do swojego stylu jazdy.

Materiał ramy

C:68X®

Masa ramy

2100g

Akumulator

400 Wh

AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT zmienia zasady gry, łącząc ultralekką ramę karbonową C:68X® z nową lekką jednostką napędową Bosch SX, zapewniając płynne wspomaganie do 55 Nm. Dzięki zawieszeniu Fox i przekładni Shimano XTR jest to prawdopodobnie najlepsza maszyna trailowa na rynku.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 4

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

100
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

Nachylona/Umiarkowana	S	M	L	XL
Rura podsiodłowa	370	405	420	470
Górna rura pozioma	575 / 577	598 / 599	626 / 627	658 / 660
Kąt nachylenia siodełka	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Kąt rury czołowej	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°
Wsporniki łańcucha	450	450	450	450
Rura czołowa	102	112	122	142
Rozstaw osi	1193 / 1186	1217 / 1210	1246 / 1239	1282 / 1274
Wysokość BB do piasty	-34 / -32	-34 / -32	-33 / -32	-33 / -32
Wysokość występu - 80mm	761 / 765	762 / 766	762 / 766	763 / 767
Zasięg	429 / 428	449 / 448	474 / 473	501 / 500
Stack	615 / 617	624 / 626	633 / 635	652 / 654

Ergonomia

	S	M	L	XL
Długość mostka	40	50	50	50
Szerokość kierownicy	760	780	780	780
Długość korby	165	165	165	165
Długość sztycy podsiodłowej	380	480	480	480
Średnica sztycy	31.6	31.6	31.6	31.6
Skok sztycy	100	150	150	150
Maksymalna średnica opony	760	760	760	760
Maksymalna szerokość opony	66	66	66	66
Skok tylnego zawieszenia	140	140	140	140

Wszystkie wartości podane są w milimetrach lub stopniach.

Niska waga, maksymalne tempo: takie były cele AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT. Nowa, lekka jednostka napędowa Bosch SX i akumulator 400 Wh oszczędzają cenne gramy, ale nadal są w stanie dostarczyć do 55 Nm dodatkowego momentu obrotowego, więc to dobry początek. Dorzuć ultralekką ramę karbonową C:68X®, karbonowe korby E13 Race, karbonowe koła Newmen Advanced SL A.30 i opony Maxxis Rekon i Rekon Race 2,4 cala, a wszystko wygląda jeszcze lepiej. Widelec Fox 34 Factory Grip2 i tłumik Float Factory zapewniają stabilność. A przekładnia Shimano XTR 1x12 z dopasowanymi hydraulicznymi hamulcami tarczowymi XTR zapewnia, że możesz jechać – i zwolnić – w odpowiednim tempie. Co rzecz jasna zapewnia niesamowitą szybkość...