Bike comparison
0

ENGINEERED FOR
GOOD TIMES

Skonstruowanie ultralekkiego roweru z pełnym zawieszeniem i napędem Bosch to niemałe wyzwanie. Dlatego rama AMS Hybrid ONE44 C:68X wykorzystuje nasz najbardziej zaawansowany materiał karbonowy C:68X®, aby utrzymać maksimum wytrzymałości i sztywności przy minimalnej wadze. Akumulator 400 Wh jest wbudowany w dolną rurę, jak najbliżej nowego, lekkiego napędu Bosch SX, aby poprawić prowadzenie, a ramę można rozbudować o dodatkowy zestaw akumulatorów dodających 250Wh w ramach technologii PowerMore. Wewnętrzne prowadzenie kabli uzupełnia elegancką sylwetkę ramy. Dodaliśmy też lekką prowadnicę łańcucha. Dzięki mocowaniu przerzutki UDH i regulowanym łożyskom sterowym, możesz dostosować prowadzenie do swojego stylu jazdy.

Materiał ramy

C:68X®

Masa ramy

2100g

Akumulator

400 Wh
Jazda w górach właśnie zyskała ogromny zastrzyk energii dzięki połączeniu konstrukcji CUBE i napędu Bosch SX. Wysokiej jakości materiał karbonowy C:68X®, niezawodne komponenty RockShox i Shimano oraz do 55 Nm wspomagania: oto e-mtb w najlepszym wydaniu.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
 

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 4

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

110
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Geometria

Nachylona/Umiarkowana S M L XL
Rura podsiodłowa 370 405 420 470
Górna rura pozioma 575 / 577 598 / 599 626 / 627 658 / 660
Kąt nachylenia siodełka 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76°
Kąt rury czołowej 65.4° / 66° 65.4° / 66° 65.4° / 66° 65.4° / 66°
Wsporniki łańcucha 450 450 450 450
Rura czołowa 102 112 122 142
Rozstaw osi 1193 / 1186 1217 / 1210 1246 / 1239 1282 / 1274
Wysokość BB do piasty -34 / -32 -34 / -32 -33 / -32 -33 / -32
Wysokość występu - 80mm 761 / 765 762 / 766 762 / 766 763 / 767
Zasięg 429 / 428 449 / 448 474 / 473 501 / 500
Stack 615 / 617 624 / 626 633 / 635 652 / 654
A B C D E F G H S R T 80

Ergonomia

S M L XL
Długość mostka 40 40 40 40
Szerokość kierownicy 780 780 780 780
Długość korby 165 165 165 165
Długość sztycy podsiodłowej 329 429 472 472
Średnica sztycy 31.6 31.6 31.6 31.6
Skok sztycy 100 150 170 170
Maksymalna średnica opony 760 760 760 760
Maksymalna szerokość opony 66 66 66 66
Skok tylnego zawieszenia 140 140 140 140

Wszystkie wartości podane są w milimetrach lub stopniach.

Mówią, że rama jest sercem roweru, ale w przypadku AMS Hybrid ONE44 C:68X Race 400X to tylko połowa prawdy. Oczywiście, użyliśmy naszego wysokiej jakości materiału karbonowego C:68X®, aby stworzyć naszą najlżejszą jak dotąd ramę e-mtb. Następnie dodaliśmy widelec pneumatyczny RockShox Psylo Gold i tłumik Deluxe Select+, aby utrzymać koła Newmen Performance 30 z oponami Maxxis Dissector 2,4 cala stabilnie na szlaku. Potężne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Deore oraz niezawodna przekładnia XT 1x12 zapewniają wszystko, czego potrzebujesz. Ale dodatkowym tajnym składnikiem jest lekki, ale mocny napęd SX Bosch z akumulatorem 400 Wh (i opcjonalnym rozszerzeniem 250 Wh PowerMore). Dzięki momentowi obrotowemu do 55 Nm i naturalnemu charakterowi jazdy, jest to idealne uzupełnienie naszego lekkiego, zwrotnego poskramiacza szlaków all-mountain.