Bike comparison
0

ENGINEERED FOR
GOOD TIMES

Het is helemaal niet zo makkelijk om een superlichte fullsuspension met trapondersteuning te bouwen. Maar onze ingenieurs gaan geen enkele uitdaging uit de weg. Om de AMS Hybrid ONE44 C:68X te realiseren hebben ze gebruik gemaakt van onze beste, allerlichtste carbon: C:68X. Daarmee zijn sterkte, stijfheid en gewicht optimaal in balans. De nieuwe, lichte 400 Wh accu is geïntegreerd in de onderbuis. Uiteraard zo dicht mogelijk tegen de compacte Bosch SX-motor aan, voor een optimaal zwaartepunt en dito rijeigenschappen. Uietraard is het frame PowerMore-ready, zodat je voor lange tochten een 250 Wh range-extender kunt monteren. Ook praktisch: de verstelbare balhoofdbuishoek, zodat je de geometrie aan de omstandigheden en rijstijl kunt aanpassen. Een UDH-derailleurhanger? Zit er ook op. Wat dacht je.

Framemateriaal

C:68X®

Framegewicht

2100g

Accu

400 Wh
Wat krijg je als je de beste carbontechnologie van CUBE combineert met veerelementen van Fox, Srams 12-speed GX Eagle Transmission and Bosch' lichtgewicht SX-aandrijflijn? De AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X, dat is wat je krijgt. Een lichtgewicht trailtijger met een koppel van 55 Nm. Minder gewicht, meer fun.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
  6.  
  7.  
  8.  
  9.  
  10.  
  11.  
  12.  
  13.  
  14.  
 

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 4

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Geometrie

Lui/Gematigd S M L XL
Zitbuis 370 405 420 470
Bovenbuis (horizontaal) 575 / 577 598 / 599 626 / 627 658 / 660
Zitbuishoek 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76°
Balhoofdbuishoek 65.4° / 66° 65.4° / 66° 65.4° / 66° 65.4° / 66°
Liggende achtervork 450 450 450 450
Balhoofdbuis 102 112 122 142
Wielbasis 1193 / 1186 1217 / 1210 1246 / 1239 1282 / 1274
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven -34 / -32 -34 / -32 -33 / -32 -33 / -32
Beenvrijheid - 80 mm 761 / 765 762 / 766 762 / 766 763 / 767
Reach 429 / 428 449 / 448 474 / 473 501 / 500
Stack 615 / 617 624 / 626 633 / 635 652 / 654
A B C D E F G H S R T 80

Ergonomie

S M L XL
Lengte stuurpen 40 40 40 40
Hoek stuurpen
Breedte stuur 780 780 780 780
Lengte crank 165 165 165 165
Lengte zadelpen 345 445 485 485
Diameter zadelpen 31.6 31.6 31.6 31.6
Verstelbereik zadelpen 100 150 170 170
Maximale diameter banden 760 760 760 760
Maximale breedte banden 66 66 66 66
Veerweg achter 140 140 140 140

Alle waardes in millimeters of graden.

TEST

Super-light, big-fun trail bike with a fantastic spec list: The CUBE AMS ONE44 TM delivers an outrageously good package at a fair price that’s pretty unbeatable in this category. And with a fixed battery.

 

- EMTB 04/24

Je houdt van trapondersteuning, maar niet van het extra gewicht dat je er meestal bij krijgt? Dan is de AMS Hybrid ONE44 C:68X TM de bike waar je op zat te wachten. Het frame is gemaakt van ons allerbeste, allerlichtste carbon: C:68X. Precies het materiaal dat je nodig hebt om te profiteren van Bosch nieuwe, lichtgewicht SX-aandrijflijn. De 400 Wh accu weegt aangenaam weinig en neemt nauwelijks plaats in, de display is in het frame geïntegreerd en de mini-remote zit praktisch op het stuur. Ondankz z'n compacte formaat heeft de SX-motor een koppel van 55 Nm in huis, dat via het nu al legendarische Sram GX Eagle Transmission 12-speed derailleursysteem op het achterwiel wordt overgebracht. Fox levert de hoogwaardige veerelementen, Schwalbe staat borg voor de prestaties van de banden en de lichte maar stevige wielen komen bij Newmen vandaan. Het hele spul wil graag omhoog, maar zéker zo snel weer naar beneden. Hier houden krachtige MT7-vierzuigerremmen van Magura de boel onder controle.