NUROAD HYBRID C:62
SLX FE 400X

Prijs* 5199 EUR

ArtNo. 817350

Vergelijking

GO-ANYWHERE
ADVENTURE

Het lichtgewicht carbon frame van de Nuroad Hybrid C:62 FE heeft meer in z'n mars dan het fraaie uiterlijk doet vermoeden. We hebben er namelijk voor gezorgd dat in het frame banden van 50 millimeter passen, zelfs met spatborden en bagagedrager. En dat er ruimschoots montagepunten op de vork aanwezig zijn, mocht de achterdrager alleen niet volstaan voor het meenemen van bagage. De Bosch-display is geïntegreerd in de bovenbuis, met een mini-remote op het stuur. Uiteraard is het frame PowerMore-ready, zodat je een 250 Wh booster-pack kunt monteren, voor het geval je meer sap nodig hebt dan de geïntegreerde 400 Wh accu in huis heeft. Er zijn montagepunten voor een kettinggeleider en een achterstandaard aanwezig en achteraan vind je een UDH-derailleurhanger. Je ziet het, over de details is nagedacht. Het enige dat jij nog hoeft te doen is rijden.

Framemateriaal

C:62®

Accu

400 Wh

Maximale bandbreedte

50 mm

Geen beter avontuur dan een avontuur op twee wielen. En welke tweewieler is daar beter voor geschikt dan de Nuroad Hybrid C:62 SLX FE? Met hetzelfde lichte frame en dito motor en accu als de gewone uitvoering, maar dan met spatborden, bagagedrager en standaard. Dat geeft de toch al niet geringe veelzijdigheid een extra boost.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 2

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

TABEL SYSTEEMGEWICHT

Geometrie

	XS	S	M	L	XL
Zitbuis	470	500	530	550	580
Bovenbuis (horizontaal)	522	537	560	575	592
Zitbuishoek	75.5°	74.7°	73.9°	73°	73°
Balhoofdbuishoek	69.5°	70.5°	71.5°	72°	72.5°
Liggende achtervork	453	453	453	453	453
Balhoofdbuis	95	112	145	164	187
Wielbasis	1053	1052	1059	1060	1072
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	70	70	70	70	70
Beenvrijheid - 80 mm	740	773	804	825	857
Reach	387	388	393	392	402
Stack	524	544	579	599	623

Ergonomie

	XS	S	M	L	XL
Lengte stuurpen	80	80	90	100	100
Breedte stuur	420	440	440	460	460
Lengte crank	165	165	165	170	170
Lengte zadelpen	350	350	350	350	350
Diameter zadelpen	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Maximale diameter banden	728	728	728	728	728
Maximale breedte banden	50	50	50	50	50

Alle waardes in millimeters of graden.

Hoe maak je een veelzijdige gravelbike nóg veelzijdiger? De Nuroad Hybrid C:62 SLX FE is het antwoord. Dankzij de spatborden, bagagedrager en standaard worden de mogelijkheden nogmaals vergroot. Onderhuids is natuurlijk niks veranderd, met de onvolprezen Bosch SX-aandrijflijn die ondanks z'n geringe gewicht maar liefst 55 Nm in huis heeft. Ook de accu is extra licht, maar heeft desondanks een inhoud van 400 Wh. Mocht dat niet volstaan, dan is dat geen enkel probleem, want het frame is PowerMore-ready, zodat je een range extender met 250 Wh extra kunt monteren. Het schakelen verloopt gegarandeert feilloos, dat kun je Srams draadloze 12-speed GX Eagle Transmisison wel toevertrouwen. Sram Rival-remmen zorgen voor veilig vertragen, de specialisten Newmen en Schwalbe verzorgen respectievelijk de Evolution SL X.R. 25-wielen en de 45 millimeter brede G-One Bite-banden. Zo staat niets nieuwe gravelavonturen nog in de weg.