Bike comparison
0

READY FOR
TAKE OFF

Voor het frame van de Flying Circus hebben we alle expertise die we in huis hebben - en die is bepaald niet gering - toegepast om een licht, perfect uitgebalanceerd en extreem sterk frame te construeren. Een BSA-bracket biedt een ruime keuze aan crank-opties, terwijl specifieke dirtjump-geometrie met de korte achterbrug alle controle bij jou legt. Heb je pilotenambities? Moet je deze tweewielige vliegmachine zeker checken.

Framemateriaal

Aluminium Lite

Wielen

26"
Natuurlijk, de fraaie lak valt als eerste op. Maar hoe mooi ook, het zijn de rijeigenschappen, het brutaal sterke frame en de no-nonsense componenten van de Flying Circus die je op de jumpline het meest gaat waarderen.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
 

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 5

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

115
kg

Maximaal Systeemgewicht

Het systeemgewicht heeft betrekking op het gewicht van de de fiets plus het gewicht van de berijder en alles dat hijj of zij bij zich heeft. Dit gewicht mag nooit overschreden worden.

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Geometrie

M L
Zitbuis 310 310
Bovenbuis (horizontaal) 570 590
Zitbuishoek 72.5° 72.5°
Balhoofdbuishoek 69° 69°
Liggende achtervork 388 388
Balhoofdbuis 115 115
Wielbasis 1031 1051
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven 20 20
Beenvrijheid - 80 mm 684 682
Reach 392 412
Stack 564 564
A B C D E F G S R T 80

Ergonomie

M L
Lengte stuurpen 50 50
Hoek stuurpen
Breedte stuur 720 720
Lengte crank 170 170
Lengte zadelpen 350 350
Maximale breedte banden 57 57

Alle waardes in millimeters of graden.

Met z’n uitgebalanceerde geometrie kiest de Flying Circus graag het luchtruim. En niet alleen is-ie zo sterk als een bodybuilder op epo, hij ziet er ook nog ’s veel strakker uit. Kies de bovenbuislengte die het best past bij jouw rijstijl en maak dan gebruik van de superkorte achterkant om naar je bestemming te manuallen. De drop-outs zijn verstelbaar en we hebben om het gewicht zo laag mogelijk te houden, zelfs een geïntegreerde headset geconstrueerd. Met z’n RST Dirt-voorvork, RaceFace Aeffect-crank, hydraulische schijfremme, een paar Billy Bonkers van Schwalbe en een singlespeed set-up heb je alles dat je nodig hebt.