URBAN
SIMPLICITY
Het trapezeframe van de Editor mag dan klassiek ogen, als je beter kijkt zie je dat het vol slimme details zit. Denk aan geïntegreerde bevestigingspunten voor bagagedragers en spatborden, een excentrische trapas en een achterbrug die gschikt is voor het monteren van een stille en onderhoudsarme aandrijfriem. De aluminium framebuizen hebben een variabele wanddikte. Dik waar het moet, dun waar het kan. Dat zorgt voor een frame dat zowel licht als sterk is en dat over dynamische rijeigenschappen beschikt. De starre, lichtgewicht voorvork is daarop een perfecte aanvulling.
Framemateriaal
Maximale bandbreedte
Meer Informatie
Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 2
Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.
140
kg
Maximaal Systeemgewicht
Het systeemgewicht heeft betrekking op het gewicht van de de fiets plus het gewicht van de berijder en alles dat hijj of zij bij zich heeft. Dit gewicht mag nooit overschreden worden.
Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)
Geometrie
46 cm | 50 cm | 54 cm | |
Zitbuis | 440 | 480 | 520 |
Bovenbuis (horizontaal) | 560 | 570 | 586 |
Zitbuishoek | 73° | 73° | 73° |
Balhoofdbuishoek | 70° | 71° | 72° |
Liggende achtervork | 430 | 430 | 430 |
Balhoofdbuis | 145 | 160 | 180 |
Wielbasis | 1049 | 1049 | 1055 |
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven | 50 | 50 | 50 |
Beenvrijheid - 80 mm | 697 | 703 | 709 |
Reach | 393 | 398 | 407 |
Stack | 546 | 564 | 587 |
Ergonomie
46 cm | 50 cm | 54 cm | |
Lengte stuurpen | 90 | 90 | 90 |
Hoek stuurpen | 17° | 17° | 17° |
Breedte stuur | 660 | 660 | 660 |
Lengte crank | 175 | 175 | 175 |
Lengte zadelpen | 350 | 350 | 350 |
Diameter zadelpen | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
Maximale diameter banden | 713 | 713 | 713 |
Maximale breedte banden | 42 | 42 | 42 |
Alle waardes in millimeters of graden.