close
DEALERS
ENGINEERED FOR
GOOD TIMES
Het is helemaal niet zo makkelijk om een superlichte fullsuspension met trapondersteuning te bouwen. Maar onze ingenieurs gaan geen enkele uitdaging uit de weg. Om de AMS Hybrid ONE44 C:68X te realiseren hebben ze gebruik gemaakt van onze beste, allerlichtste carbon: C:68X. Daarmee zijn sterkte, stijfheid en gewicht optimaal in balans. De nieuwe, lichte 400 Wh accu is geïntegreerd in de onderbuis. Uiteraard zo dicht mogelijk tegen de compacte Bosch SX-motor aan, voor een optimaal zwaartepunt en dito rijeigenschappen. Uietraard is het frame PowerMore-ready, zodat je voor lange tochten een 250 Wh range-extender kunt monteren. Ook praktisch: de verstelbare balhoofdbuishoek, zodat je de geometrie aan de omstandigheden en rijstijl kunt aanpassen. Een UDH-derailleurhanger? Zit er ook op. Wat dacht je.
Framemateriaal
Framegewicht
Accu
Meer Informatie
Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 4
Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.
100
kg
Maximum rider weight
The rider weight refers to the weight of the rider including clothing and any equipment worn on the body.
Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)
Geometrie
| Slack/Moderate | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Zitbuis | 370 | 405 | 420 | 470 |
| Bovenbuis (horizontaal) | 575 / 577 | 598 / 599 | 626 / 627 | 658 / 660 |
| Zitbuishoek | 76.2° / 76° | 76.2° / 76° | 76.2° / 76° | 76.2° / 76° |
| Balhoofdbuishoek | 65.4° / 66° | 65.4° / 66° | 65.4° / 66° | 65.4° / 66° |
| Liggende achtervork | 450 | 450 | 450 | 450 |
| Balhoofdbuis | 102 | 112 | 122 | 142 |
| Wielbasis | 1193 / 1186 | 1217 / 1210 | 1246 / 1239 | 1282 / 1274 |
| Trapashoogte ten opzichte van wielnaven | -34 / -32 | -34 / -32 | -33 / -32 | -33 / -32 |
| Beenvrijheid - 80 mm | 761 / 765 | 762 / 766 | 762 / 766 | 763 / 767 |
| Reach | 429 / 428 | 449 / 448 | 474 / 473 | 501 / 500 |
| Stack | 615 / 617 | 624 / 626 | 633 / 635 | 652 / 654 |
Ergonomie
| S | M | L | XL | |
| Lengte zadelpen | 345 | 445 | 485 | 485 |
| Diameter zadelpen | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
| Hoek stuurpen | 6° | 6° | 6° | 6° |
| Lengte crank | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Maximale diameter banden | 760 | 760 | 760 | 760 |
| Maximale breedte banden | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Lengte stuurpen | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Breedte stuur | 780 | 780 | 780 | 780 |
| Verstelbereik zadelpen | 100 | 150 | 170 | 170 |
| Veerweg achter | 140 | 140 | 140 | 140 |
Alle waardes in millimeters of graden.
