Confronto biciclette
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THE
HATCHET MAN

Grandi ruote, grande escursione, gran divertimento. Il telaio di Stereo ONE77 è basato sul nostro affermato concetto a quattro punti di infulcro e sulla geometria Agile Trail, da cui derivano una sospensione dalle prestazioni magnifiche e una maneggevolezza affidabile sui trail, in presenza delle condizioni più svariate. Con un flip chip e due punti di fissaggio per un ammortizzatore ad aria e a molla, la configurazione della sospensione posteriore è concepita per essere progressiva. Inoltre, con gli inserti per la regolazione dell’angolo potrete adattare la geometria in base alle vostre preferenze. Il telaio ammette un ammortizzatore ad aria o a molla e grazie ai cuscinetti coperti e ai cavi inseriti all’interno potrete trascorrere più tempo divertendovi anziché occupandovi della manutenzione. In poche parole, questo modello ridefinisce le capacità di una bicicletta con grandi ruote e una grande escursione.

Materiale del telaio

HPA Ultralight

Regolazione dell'angolo sterzo

0,6°
Nessuna montagna è abbastanza alta e nessun trail è abbastanza complesso da battere Stereo ONE77 Race. Dotata di una sospensione anteriore e posteriore RockShox Select+, della geometria Agile Trail e di opzioni di configurazione versatili unitamente a componenti grandiosi, è la bicicletta su cui vorrete sedere nelle lunghe giornate sugli impervi trail di montagna.
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Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 5

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

115
kg

Peso max. di sistema

Il peso di sistema rappresenta la massa totale massima ammessa. Questo valore non deve essere superato in alcun modo.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Geometria

Slack/Moderate M L XL XXL
Tubo Piantone 420 420 470 470
Tubo Orizzontale Virtuale 583 / 585 604 / 605 627 / 629 656 / 655
Angolo del sedile 76.7° / 76.5° 76.7° / 76.5° 76.7° / 76.5° 76.7° / 76.5°
Angolo del tubo di sterzo 63.8° / 64.4° 63.8° / 64.4° 63.8° / 64.4° 63.8° / 64.4°
Foderi 435 435 435 435
Tubo sterzo 103 105 115 135
Passo 1223 / 1216 1244 / 1236 1268 / 1261 1297 / 1289
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo 27 / 25 27 / 25 27 / 25 25
Altezza di proiezione - 80mm 742 / 746 737 / 741 755 / 759 759 / 763
Reach 446 / 444 466 / 464 486 / 484 506 / 504
Stack 626 / 627 627 / 629 636 / 638 656
S R H G F E D C B A

Ergonomia

M L XL XXL
Lunghezza dello stelo 40 40 50 50
Stelo dell'angolo
Larghezza manubrio 800 800 800 800
Lunghezza della manovella 170 170 170 170
Lunghezza del reggisella 452 492 492 552
Diametro del reggisella 31.6 31.6 31.6 31.6
Escursione reggisella 150 170 170 200
Diametro massimo del pneumatico 758 758 758 758
Larghezza massima del pneumatico 66 66 66 66
Escursione carro posteriore 170 170 170 170

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

Chi sostiene che non si può avere tutto, è evidente che non ha mai visto la Stereo ONE77 Race. La precisione che ne caratterizza la guida e la capacità di spianare qualsiasi ostacolo inizia dalla forcella RockShox Zeb Select+, comoda e accurata, e dall’ammortizzatore Vivid Select+. Il cambio Shimano XT 1x12 dall’affidabilità ineguagliabile e la guarnitura Praxis Girder HD Carbon apportano la capacità di dominare le montagne, mentre con i freni a disco idraulici Shimano XT a quattro pistoncini e le ruote Newmen Beskar 20, avvolte da pneumatici ad alta tenuta Maxxis Assegai e Minion DHR II, disporrete sempre di un controllo assoluto. E grazie al reggisella telescopico con blocco remoto, mostrerete al trail chi è che comanda davvero.

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Componenti del telaio