STEREO ONE22 C:62
SLT 29

Codice articolo 835500

Confronto

THE
ATHLETE

Quando avete già qualcosa di grandioso, il trucco è perfezionarlo, ed è esattamente quello che abbiamo fatto. Il telaio della Stereo ONE22 C:62 sfrutta il nostro affermato concetto delle sospensioni per le escursioni medie, ridefinendolo con la nostra struttura in carbonio Advanced Twin Mold C:62®. È dotata di una serie sterzo con angolo regolabile, in modo che possiate perfezionare la geometria Agile Trail e adattarla al vostro stile di guida. Una coppia di attacchi ISCG vi consente di adattare un guidacatena, mentre il passaggio dei cavi interno completa l’aspetto armonioso del telaio. Inoltre, l’interfaccia UDH vi garantisce cambiate affidabilissime nel lungo periodo. Abbiamo pensato a tutto.

Materiale del telaio

C:62®

Peso del telaio

1950 g

Regolazione dell'angolo sterzo

0,6°

Non si tratta di quante escursioni si possano fare, ma di quello che potete fare. Stereo ONE22 C:62 SLT racchiude tutto ciò che sappiamo sulla cinematica delle sospensioni per le escursioni medie e sulla struttura in carbonio di qualità superiore, erogando tutto questo insieme a un’ampia gamma di componenti di alto livello.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 4

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

115
kg

Peso max. di sistema

Il peso di sistema rappresenta la massa totale massima ammessa. Questo valore non deve essere superato in alcun modo.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

System weight table

Geometria

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Tubo Piantone	370	405	420	470
Tubo Orizzontale Virtuale	566 / 567	594 / 596	622 / 624	653 / 655
Angolo del sedile	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Angolo del tubo di sterzo	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°
Foderi	431	431	431	431
Tubo sterzo	90	100	110	130
Passo	1161 / 1154	1190 / 1183	1219 / 1212	1253 / 1245
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	41 / 40	41 / 40	41 / 40	41 / 40
Altezza di proiezione - 80mm	729 / 733	739 / 743	737 / 741	770 / 774
Reach	427 / 426	452 / 451	477 / 476	502 / 501
Stack	603 / 605	612 / 614	621 / 623	639 / 641

Ergonomia

	S	M	L	XL
Lunghezza dello stelo	40	50	50	50
Larghezza manubrio	760	760	780	780
Lunghezza della manovella	170	170	170	170
Lunghezza del reggisella	411	411	476	476
Diametro del reggisella	30.9	30.9	30.9	30.9
Escursione reggisella	150	150	180	180
Diametro massimo del pneumatico	758	758	758	758
Larghezza massima del pneumatico	64	64	64	64
Escursione carro posteriore	120	120	120	120

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

Leggera, vivace, versatile e con un maggiore comfort: ecco come riassumere la Stereo ONE22 C:62 SLT. Siamo partiti dal cambio Sram XX Eagle Transmission, che offre un’ampia gamma di rapporti con precisione elettronica e stabilisce un nuovo standard per quanto riguarda robustezza e affidabilità. Sarete felici della potenza dei freni a disco idraulici a quattro pistoncini Sram Level Ultimate abbinati perché, con una forcella anteriore Fox 34 Float Factory GripX da 130 mm e un ammortizzatore posteriore Float Factory abbinato, le curve saranno veloci. Le ruote leggere Newmen Phase 30 e i pneumatici Schwalbe Nobby Nic e Wicked Will da 2,4 pollici con camere d’aria Aerothan aiutano a mantenere il lato in gomma abbassato, mentre l’unità manubrio/attacco manubrio in carbonio realizzata in un unico pezzo vi consente di avere il pieno controllo.