Confronto biciclette
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THE POWER
OF FUN

Velocità. Integrazione. Peso ridotto. Questi sono i tratti distintivi di Stereo Hybrid ONE55 C:68X, che sfrutta fino a sei diversi tipi di fibra per soddisfare le esigenze specifiche di ciascuna parte del telaio. Il risultato è uno chassis fino al 20% più leggero rispetto al telaio Stereo Hybrid 140, ma anche più rigido e abbastanza robusto da poter affrontare i trail più complessi. L'angolo sterzo regolabile e il reach più lungo contribuiscono a creare una guida che i ciclisti più disinvolti adoreranno, mentre grazie ai 150 mm di escursione progressiva posteriore che vi terranno incollati al trail potrete affrontare agevolmente i tratti più complessi, anche ad alta velocità. Il passaggio dei cavi interamente all'interno genera un aspetto ordinato e riduce le necessità di manutenzione, mentre il System Controller Bosch è elegantemente inserito nel tubo orizzontale e può essere gestito via Bluetooth tramite il Mini Remote. Il risultato è una bicicletta a cui non manca niente.

Materiale del telaio

C:68X®

Peso del telaio

2,9 kg

Batteria

750 WH
Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 di certo non passa inosservata con la sua combinazione di colori liquidred 'n' carbon, ma saranno le prestazioni a conquistarvi davvero. Realizzata con l'uso del nostro carbonio C:68X® più avanzato e attingendo all'esperienza maturata nella produzione di biciclette da gara per l'enduro ad alte prestazioni, sulla sua sella disporrete della potenza necessaria per dominare le montagne.
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Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 5

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

135
kg

Peso max. di sistema

Il peso di sistema rappresenta la massa totale massima ammessa. Questo valore non deve essere superato in alcun modo.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Geometria

Slack/Moderate M L XL
Tubo Piantone 405 420 470
Tubo Orizzontale Virtuale 599 / 601 626 / 629 657 / 659
Angolo del sedile 75.7° / 75.5° 75.7° / 75.5° 75.7° / 75.5°
Angolo del tubo di sterzo 64.4° / 65° 64.4° / 65° 64.4° / 65°
Foderi 454 454 454
Tubo sterzo 105 115 135
Passo 1234 / 1226 1263 / 1255 1295 / 1287
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo 32 / 30 32 / 30 32 / 30
Altezza di proiezione - 80mm 760 / 764 758 / 762 760 / 764
Reach 449 / 447 474 / 472 497 / 495
Stack 624 / 629 633 / 635 651 / 653
A B C D E F G H S R T 80

Ergonomia

M L XL
Lunghezza dello stelo 40 40 40
Stelo dell'angolo
Larghezza manubrio 780 780 780
Lunghezza della manovella 165 165 165
Lunghezza del reggisella 445 485 485
Diametro del reggisella 31.6 31.6 31.6
Escursione reggisella 150 170 170
Diametro massimo del pneumatico 755 755 755
Larghezza massima del pneumatico 66 66 66
Escursione carro posteriore 150 150 150

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 combina la capacità di dominare le montagne di una bicicletta adatta all'enduro, la potenza e la flessibilità dell'assistenza alla pedalata Bosch e una struttura in carbonio avanzata, dando forma a una bicicletta versatile. Con fino a 85 Nm di coppia, erogati dall'affermato motore Bosch CX di quarta generazione, una batteria da 750 Wh e il controllo intuitivo fornito dal controller integrato e dal Mini Remote, è una delle nostre e-MTB dalla potenza più elevata più leggere di sempre. Ai 160 mm della forcella RockShox Lyrik Select+ si aggiungono i 150 mm di escursione progressiva dell'ammortizzatore posteriore Super Deluxe Select+. Le veloci ruote Newmen Performance sono avvolte da pneumatici Maxxis Assegai da 2,5" e Minion DHR II da 2,4" e a fermarle ci pensano i potenti freni a disco idraulici Magura a quattro pistoncini e i rotori maggiorati su entrambe le ruote. Non da ultimo, il sistema Sram GX Eagle 1x12 trasmette al trail la potenza del ciclista, garantendo chilometri di cambiate fluide. In poche parole, è pronta. E voi, lo siete?