AMS ZERO99 C:68X
SLX 29

Codice articolo 833200

Confronto

WINNING
TECHNOLOGY

Velocità è leggerezza, velocità è efficienza, ma soprattutto velocità significa zero compromessi. Il telaio di AMS ZERO99 C:68X 29 è stato creato con l’uso del nostro carbonio di alta gamma e vanta un peso incredibile di 1.600 g circa. C’è molto spazio per i pneumatici da 2,4 pollici, il che significa maggiore aderenza e controllo, anche nelle condizioni più estreme. Basandoci sui feedback dei nostri ciclisti vincitori del campionato europeo di cross country, la lunghezza dei foderi è stata messa a punto per ottimizzare la salita, pur mantenendo un’eccellente manovrabilità. I tubi affusolati contribuiscono alla comodità durante la pedalata, mentre gli inserti per la regolazione dell’angolo consentono di adattare con precisione l’angolo sterzo. E grazie a 100 mm di escursione anteriore e a una geometria impostata sull’agilità e sulla velocità, disporrete di tutto il necessario per portarvi in testa.

Materiale del telaio

C:68X®

Peso del telaio

1600 g

Passaggio ruota

2,4"

La colorazione liquidgoblin’n’white potrebbero attirare l’attenzione, ma gli avversari non avranno il tempo di apprezzarne l’aspetto. Perché la AMS Zero99 C:68X SLX 29 è incentrata sulle prestazioni, e uno sguardo da lontano alla ruota posteriore che si allontana rapidamente è tutto ciò che i vostri concorrenti probabilmente vedranno...

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 3

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

115
kg

Peso max. di sistema

Il peso di sistema rappresenta la massa totale massima ammessa. Questo valore non deve essere superato in alcun modo.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

System weight table

Geometria

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Tubo Piantone	370	420	470	520
Tubo Orizzontale Virtuale	573 / 575	598 / 600	623 / 625	648 / 650
Angolo del sedile	73.3° / 73.1°	73.4° / 73.2°	73.4° / 73.2°	73.4° / 73.2°
Angolo del tubo di sterzo	66° / 66.6°	66.1° / 66.7°	66.1° / 66.7°	66.1° / 66.7°
Foderi	445	445	445	445
Tubo sterzo	100	110	120	135
Passo	1141 / 1134	1167 / 1160	1193 / 1186	1219 / 1212
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	-33 / -31	-33 / -32	-33 / -32	-34 / -32
Altezza di proiezione - 80mm	766 / 770	764 / 768	770 / 774	765 / 769
Reach	401 / 400	423 / 422	445 / 444	466 / 465
Stack	592 / 594	601 / 603	611 / 613	625 / 627

Ergonomia

	S	M	L	XL
Lunghezza dello stelo	70	80	90	100
Stelo dell'angolo	6°	6°	6°	6°
Larghezza manubrio	740	740	740	740
Lunghezza della manovella	170	175	175	175
Lunghezza del reggisella	346	411	411	411
Diametro del reggisella	30.9	30.9	30.9	30.9
Escursione reggisella	120	150	150	150
Diametro massimo del pneumatico	758	758	758	758
Larghezza massima del pneumatico	64	64	64	64
Escursione carro posteriore	100	100	100	100

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

Nelle corse la velocità è tutto. Il telaio in carbonio di altissima qualità di AMS ZERO99 C:68X SLX 29 è solo il punto di partenza. Il sistema Sram X0 Eagle a 12 velocità assicura cambiate impeccabili, mentre al controllo ci pensano i potenti freni a disco idraulici Magura MT8 SL. Abbiamo montato una coppia di ruote in carbonio Newmen Phase 30 per la leggerezza e l’accelerazione scattante e le abbiamo avvolte con pneumatici Schwalbe Racing Ray e Racing Ralph da 2,35 pollici ad alta tenuta. La forcella Fox 34 Float Factory SC Grip SL offre un’escursione di 110 mm, oltre a un’eccezionale precisione di guida. È supportata da un ammortizzatore posteriore Fox Float SL Factory. Inoltre, il reggisella telescopico Fox Transfer rende le scelte dei percorsi più rischiosi un po’ più rapide.