Confronto biciclette
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TECHNOLOGY

Velocità è leggerezza, velocità è efficienza, ma soprattutto velocità significa zero compromessi. Il telaio di AMS ZERO99 C:68X 29 è stato creato con l’uso del nostro carbonio di alta gamma e vanta un peso incredibile di 1.600 g circa. C’è molto spazio per i pneumatici da 2,4 pollici, il che significa maggiore aderenza e controllo, anche nelle condizioni più estreme. Basandoci sui feedback dei nostri ciclisti vincitori del campionato europeo di cross country, la lunghezza dei foderi è stata messa a punto per ottimizzare la salita, pur mantenendo un’eccellente manovrabilità. I tubi affusolati contribuiscono alla comodità durante la pedalata, mentre gli inserti per la regolazione dell’angolo consentono di adattare con precisione l’angolo sterzo. E grazie a 100 mm di escursione anteriore e a una geometria impostata sull’agilità e sulla velocità, disporrete di tutto il necessario per portarvi in testa.

Materiale del telaio

C:68X®

Peso del telaio

1600 g

Passaggio ruota

2,4"
La distintiva combinazione di colori liquidlava’n’black non passa inosservata, ma a rendere AMS ZERO99 C:68X SLT 29 davvero irresistibile sono le prestazioni che offre. La sospensione RockShox, il cambio Sram XX Eagle Transmission a 12 velocità, le ruote in carbonio... tutto in questa bicicletta è pensato per permettervi di ottenere il meglio dai vostri allenamenti e di puntare verso il podio.
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Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 3

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

115
kg

Peso max. di sistema

Il peso di sistema rappresenta la massa totale massima ammessa. Questo valore non deve essere superato in alcun modo.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Geometria

Slack/Moderate S M L XL
Tubo Piantone 370 420 470 520
Tubo Orizzontale Virtuale 573 / 575 598 / 600 623 / 625 648 / 650
Angolo del sedile 73.3° / 73.1° 73.4° / 73.2° 73.4° / 73.2° 73.4° / 73.2°
Angolo del tubo di sterzo 66° / 66.6° 66.1° / 66.7° 66.1° / 66.7° 66.1° / 66.7°
Foderi 445 445 445 445
Tubo sterzo 100 110 120 135
Passo 1141 / 1134 1167 / 1160 1193 / 1186 1219 / 1212
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo -33 / -31 -33 / -32 -33 / -32 -34 / -32
Altezza di proiezione - 80mm 766 / 770 764 / 768 770 / 774 765 / 769
Reach 401 / 400 423 / 422 445 / 444 466 / 465
Stack 592 / 594 601 / 603 611 / 613 625 / 627
R S H G F E D C B A

Ergonomia

S M L XL
Lunghezza dello stelo 70 80 90 100
Stelo dell'angolo
Larghezza manubrio 740 740 740 740
Lunghezza della manovella 170 175 175 175
Lunghezza del reggisella 346 411 411 411
Diametro del reggisella 30.9 30.9 30.9 30.9
Escursione reggisella 120 150 150 150
Diametro massimo del pneumatico 758 758 758 758
Larghezza massima del pneumatico 64 64 64 64
Escursione carro posteriore 100 100 100 100

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

La genetica è importante nelle corse. Ecco perché abbiamo scelto la forcella RockShox SID SL Ultimate per AMS ZERO99 C:68X SLT 29, con 110 mm di escursione che vi terrà incollati al terreno, abbinandola a un ammortizzatore posteriore RockShox SIDLuxe Ultimate e abbiamo aggiunto le ruote Newmen Phase 30 Vonoa con cerchi e raggi in carbonio, avvolte da pneumatici Schwalbe Racing Ray/Ralph da 2,35 pollici per la massima aderenza. La trasmissione Sram XX SL Eagle a 12 velocità offre un’enorme gamma di rapporti con un’incredibile precisione di cambiate, così non salterete mai più un rapporto, mentre i freni a disco idraulici Sram Level Ultimate vi aiuteranno ad andare più veloce, consentendovi di frenare anche all’ultimo minuto. E aggiungendo al tutto un reggisella telescopico Fox Transfer, avrete tutto ciò che vi serve per ottenere prestazioni da gara di cross country.