AMS ONE11 C:68X
TM 29

Codice articolo 834200

Confronto

RAISE
YOUR GAME

Per costruire il non plus ultra delle biciclette da trail leggere, siamo partiti dalla nostra tecnologia di eccellenza al carbonio C:68X®. Ricorrendo a tubi dal profilo affusolato, un design attentamente studiato e numerosi test, abbiamo realizzato un telaio da circa 1.600 g di peso. Progettato attorno a foderi orizzontali da 444 mm con un passaggio ruota adatto a montare comodamente pneumatici da 2,4 pollici, questo modello vanta anche un inserto Acros Angle per consentire di regolare con precisione l’angolo sterzo. Al contempo, 110 e 120 mm di escursione posteriore e anteriore, abbinati all’agilità di un telaio estremamente reattivo, creano una combinazione imbattibile con cui dominare anche i tratti più insidiosi dei trail. Alzate l’asticella. Montate in sella ad AMS ONE11 C:68X.

Materiale del telaio

C:68X®

Peso del telaio

1600 g

La combinazione di colori dustyolive’n’gold parla chiaro: questa è una bicicletta Trail Motion. Costruiti per offrire quel quid in più in termini di prestazioni che fa la differenza, l’avanzata struttura in carbonio, la sospensione Fox Float Factory e i componenti attentamente selezionati di AMS ONE11 C:68X TM 29 vi aiuteranno a portarvi in testa.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 3

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

115
kg

Peso max. di sistema

Il peso di sistema rappresenta la massa totale massima ammessa. Questo valore non deve essere superato in alcun modo.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

System weight table

Geometria

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Tubo Piantone	370	420	470	520
Tubo Orizzontale Virtuale	573 / 575	598 / 600	623 / 625	648 / 650
Angolo del sedile	73.3° / 73.1°	73.4° / 73.2°	73.4° / 73.2°	73.4° / 73.2°
Angolo del tubo di sterzo	66° / 66.6°	66.1° / 66.7°	66.1° / 66.7°	66.1° / 66.7°
Foderi	445	445	445	445
Tubo sterzo	100	110	120	135
Passo	1141 / 1134	1167 / 1160	1193 / 1186	1219 / 1212
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	-33 / -31	-33 / -32	-33 / -32	-34 / -32
Altezza di proiezione - 80mm	766 / 770	764 / 768	770 / 774	765 / 769
Reach	401 / 400	423 / 422	445 / 444	466 / 465
Stack	592 / 594	601 / 603	611 / 613	625 / 627

Ergonomia

	S	M	L	XL
Lunghezza dello stelo	50	60	60	70
Stelo dell'angolo	6°	6°	6°	6°
Larghezza manubrio	760	760	760	760
Lunghezza della manovella	170	170	170	175
Lunghezza del reggisella	346	411	411	411
Diametro del reggisella	30.9	30.9	30.9	30.9
Escursione reggisella	120	150	150	150
Diametro massimo del pneumatico	758	758	758	758
Larghezza massima del pneumatico	64	64	64	64
Escursione carro posteriore	110	110	110	110

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

Non esiste modo migliore per raddrizzare le curve, appiattire radici e rocce e uscirne vincitori. AMS ONE11 C:68X TM 29 vanta uno chassis in carbonio perfezionato. E questo è solo l’inizio. Con 120 mm di escursione anteriore offerti da Fox 34 Float SC Factory e 110 mm sulla ruota posteriore, erogati da Fox Float Factory, disporrete di un controllo assoluto. Le ruote Newmen Beskar 30, avvolte da pneumatici Maxxis Forekaster da 2,4 pollici, con camere d’aria Schwalbe Aerothan superleggere, mantengono il lato in gomma abbassato. Il cambio Sram GX Eagle Transmission 1x12 tengono fede alle aspettative tramite la guarnitura Sram XO. Infine, i freni a disco idraulici, anch’essi Shimano XT, fermano il tutto, ma solo quando vi sarete scatenati abbastanza.