AMS HYBRID ONE44 C:68X
TM 400X 29

Codice articolo 804200

Confronto

ENGINEERED FOR
GOOD TIMES

Costruire una full suspension con sistema Bosch leggerissima non è facile. Ecco perché il telaio AMS Hybrid ONE44 C:68X sfrutta il nostro carbonio C:68X® più avanzato per garantire i massimi livelli di robustezza e rigidezza a fronte di un peso minimo. La batteria da 400 Wh è incorporata nel tubo obliquo, il più vicino possibile al nuovo motore Bosch SX dal peso contenuto, a beneficio di una maneggevolezza migliore. Il telaio è anche pronto per l'installazione del range extender opzionale PowerMore per offrire ulteriori 250Wh di autonomia. Il passaggio dei cavi integrato risalta l'eleganza del telaio ed è anche presente un guidacatena leggero Direct Mount. Infine, grazie al forcellino del cambio UDH e alla serie sterzo con angolo regolabile potrete adattare la guida al vostro stile. In definitiva, questa bicicletta è provvista di tutto quello di cui avete bisogno per sfrecciare sui trail ad alta velocità.

Materiale del telaio

C:68X®

Peso del telaio

2100g

Batteria

400 Wh

Ecco cosa si ottiene combinando il know-how di CUBE in fatto di carbonio, una sospensione Fox Performance, un cambio Sram GX Eagle Transmission 1x12 e il nuovo sistema di trazione Bosch SX: una conquistatrice di montagne leggera e agile con fino a 55 Nm di coppia extra. Andate più veloci, esplorate di più e aumentate il fattore divertimento.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 4

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

100
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

System weight table

Geometria

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Tubo Piantone	370	405	420	470
Tubo Orizzontale Virtuale	575 / 577	598 / 599	626 / 627	658 / 660
Angolo del sedile	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Angolo del tubo di sterzo	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°
Foderi	450	450	450	450
Tubo sterzo	102	112	122	142
Passo	1193 / 1186	1217 / 1210	1246 / 1239	1282 / 1274
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	-34 / -32	-34 / -32	-33 / -32	-33 / -32
Altezza di proiezione - 80mm	761 / 765	762 / 766	762 / 766	763 / 767
Reach	429 / 428	449 / 448	474 / 473	501 / 500
Stack	615 / 617	624 / 626	633 / 635	652 / 654

Ergonomia

	S	M	L	XL
Lunghezza dello stelo	40	40	40	40
Stelo dell'angolo	6°	6°	6°	6°
Larghezza manubrio	780	780	780	780
Lunghezza della manovella	165	165	165	165
Lunghezza del reggisella	345	445	485	485
Diametro del reggisella	31.6	31.6	31.6	31.6
Escursione reggisella	100	150	170	170
Diametro massimo del pneumatico	760	760	760	760
Larghezza massima del pneumatico	66	66	66	66
Escursione carro posteriore	140	140	140	140

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

TEST

Super-light, big-fun trail bike with a fantastic spec list: The CUBE AMS ONE44 TM delivers an outrageously good package at a fair price that’s pretty unbeatable in this category. And with a fixed battery.

- EMTB 04/24

Se volevate disporre di una spinta extra in salita senza dover scendere a compromessi in termini di peso, AMS Hybrid ONE44 C:68X TM è la bicicletta che stavate cercando. Il telaio elegantemente scolpito e ricavato dal nostro carbonio C:68X® di alta qualità lascia presumere che si tratti di qualcosa di speciale. E infatti lo è. Il nuovo motore Bosch SX interagisce con la batteria da 400Wh, il System Controller integrato e il Mini Remote montato sul manubrio per fornire fino a 55 Nm di coppia extra tramite il cambio elettronico Sram GX Eagle Transmission 1x12. La forcella Fox 36 Performance e l'ammortizzatore Float X Performance offrono un'escursione progressiva a prova di montagna, mentre le ruote Newmen Evolution SL A.30 sono avvolte da pneumatici Schwalbe Magic Mary e Nobby Nic da 2,4" e controllate da una coppia di potenti freni a disco idraulici Magura MT7. A questo punto il risultato non può essere che una bicicletta incredibilmente veloce.