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RIVENDITORE
ALL-MOUNTAIN
PERFORMER
Forma o funzione? Eleganza o resistenza? Con la nuova Stereo ONE55 C:62 29 non dovrete fare una scelta. La prima cosa che noterete saranno le linee pulite del telaio, ottenuto con la tecnica costruttiva C:62® Advanced Twin Mold. Ma come sempre sono i dettagli a fare la differenza. La regolazione dell'angolo integrata offre la possibilità di scegliere l'angolo sterzo, permettendovi di adattare le prestazioni in base alle vostre preferenze. La scatola del movimento centrale filettato è robusta e pratica ed è provvista di attacco per guidacatena ISCG 05. In aggiunta, nel tubo obliquo è presente un vano portaoggetti con lo spazio necessario per un multitool Acid e molto altro. E con 155 mm di escursione posteriore e una forcella da 160 mm davanti, non esiste modo migliore per affrontare gli impervi trail di montagna e uscirne vincitori.
Materiale del telaio
Regolazione dell'angolo sterzo
Altre informazioni
Classificazione della bicicletta: 4
Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.
115
kg
Peso max. di sistema
Il peso di sistema rappresenta la massa totale massima ammessa. Questo valore non deve essere superato in alcun modo.
Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.
Geometria
| Slack/Moderate | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Tubo Piantone | 370 | 405 | 420 | 470 |
| Tubo Orizzontale Virtuale | 565 / 567 | 591 / 592 | 619 / 621 | 650 / 652 |
| Angolo del sedile | 76.7° / 76.5° | 76.5° | 76.7° / 76.5° | 76.7° / 76.5° |
| Angolo del tubo di sterzo | 64.2° / 64.8° | 64.2° / 64.8° | 64.2° / 64.8° | 64.2° / 64.8° |
| Foderi | 438 | 438 | 438 | 438 |
| Tubo sterzo | 100 | 103 | 113 | 133 |
| Passo | 1196 / 1188 | 1222 / 1215 | 1252 / 1244 | 1285 / 1277 |
| Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo | 36 / 34 | 36 / 34 | 36 / 34 | 36 / 34 |
| Altezza di proiezione - 80mm | 735 / 739 | 744 / 748 | 742 / 746 | 777 / 781 |
| Reach | 427 / 425 | 452 / 450 | 477 / 475 | 502 / 500 |
| Stack | 623 / 625 | 625 / 627 | 634 / 636 | 652 / 654 |
Ergonomia
| S | M | L | XL | |
| Lunghezza dello stelo | 40 | 40 | 50 | 50 |
| Larghezza manubrio | 780 | 780 | 800 | 800 |
| Lunghezza della manovella | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Lunghezza del reggisella | 420 | 480 | 480 | 480 |
| Diametro del reggisella | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
| Escursione reggisella | 125 | 150 | 150 | 150 |
| Diametro massimo del pneumatico | 757 | 757 | 757 | 757 |
| Larghezza massima del pneumatico | 64 | 64 | 64 | 64 |
| Escursione carro posteriore | 155 | 155 | 155 | 155 |
Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.
