Confronto biciclette
0

THE
ATHLETE

Quando avete già qualcosa di grandioso, il trucco è perfezionarlo, ed è esattamente quello che abbiamo fatto. Il telaio della Stereo ONE22 C:62 sfrutta il nostro affermato concetto delle sospensioni per le escursioni medie, ridefinendolo con la nostra struttura in carbonio Advanced Twin Mold C:62®. È dotata di una serie sterzo con angolo regolabile, in modo che possiate perfezionare la geometria Agile Trail e adattarla al vostro stile di guida. Una coppia di attacchi ISCG vi consente di adattare un guidacatena, mentre il passaggio dei cavi interno completa l’aspetto armonioso del telaio. Inoltre, l’interfaccia UDH vi garantisce cambiate affidabilissime nel lungo periodo. Abbiamo pensato a tutto.

Materiale del telaio

C:62®

Peso del telaio

1950 g

Regolazione dell'angolo sterzo

0,6°
Questo è lo standard di riferimento per adattarsi a qualsiasi terreno e garantire il comfort sui sentieri. Il telaio in carbonio di alta qualità della Stereo ONE22 C:62 SLX, la geometria adattabile, la cinematica perfezionata nonché i componenti robusti e affidabili sono stati concepiti per un unico scopo: portare le vostre avventure off-road a un livello superiore, sentiero dopo sentiero.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
  6.  
 

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 4

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

115
kg

Peso max. di sistema

Il peso di sistema rappresenta la massa totale massima ammessa. Questo valore non deve essere superato in alcun modo.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Geometria

Slack/Moderate S M L XL
Tubo Piantone 370 405 420 470
Tubo Orizzontale Virtuale 566 / 567 594 / 596 622 / 624 653 / 655
Angolo del sedile 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76°
Angolo del tubo di sterzo 65.4° / 66° 65.4° / 66° 65.4° / 66° 65.4° / 66°
Foderi 431 431 431 431
Tubo sterzo 90 100 110 130
Passo 1161 / 1154 1190 / 1183 1219 / 1212 1253 / 1245
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo 41 / 40 41 / 40 41 / 40 41 / 40
Altezza di proiezione - 80mm 729 / 733 739 / 743 737 / 741 770 / 774
Reach 427 / 426 452 / 451 477 / 476 502 / 501
Stack 603 / 605 612 / 614 621 / 623 639 / 641
A B C D E F G H S R T 80

Ergonomia

S M L XL
Lunghezza dello stelo 40 40 50 50
Larghezza manubrio 760 760 760 760
Lunghezza della manovella 170 170 170 170
Lunghezza del reggisella 403 460 510 510
Diametro del reggisella 30.9 30.9 30.9 30.9
Escursione reggisella 120 150 170 170
Diametro massimo del pneumatico 758 758 758 758
Larghezza massima del pneumatico 64 64 64 64
Escursione carro posteriore 120 120 120 120

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

Noi di CUBE non scendiamo a compromessi. La Stereo ONE22 C:62 SLX riprende il comfort della serie ONE22, perfezionandola e aggiungendo più comfort e controllo. Per questo l’abbiamo dotata di una forcella RockShox Pike Select+ da 130 mm e di un ammortizzatore abbinato Deluxe Select+. Insieme, aiutano a tenere le ruote Newmen Beskar 30 rivestite Schwalbe saldamente ancorati al sentiero, grazie ai potenti freni a disco idraulici Magura MT Thirty con cui disporrete sempre di un controllo assoluto. E per finire in bellezza abbiamo il cambio Sram X0 Eagle Transmission 1x12, che garantisce un’ampia gamma di rapporti e cambiate interamente elettroniche. In definitiva, è pronta per qualsiasi situazione. E voi, lo siete?