Confronto biciclette
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Il telaio della Stereo Hybrid ONE77 HPC, con 170 mm di escursione anteriore e posteriore e una configurazione mullet con ruote anteriore da 29 pollici e ruote posteriori da 27,5 pollici, è tutto ciò che vi serve per lunghe escursioni su trail di montagna impegnativi. Però, come per tutti i design CUBE, il segreto sta nei dettagli. Ad esempio, abbiamo aggiunto il passaggio dei cavi integrato per linee estremamente pulite e manutenzione ridotta, abbinato a una serie sterzo con angolo regolabile, in modo che possiate adattare la guida della bicicletta alle vostre preferenze. La batteria PowerTube da 800Wh è inserita in modo discreto nel tubo obliquo in carbonio, appena sopra l’unità motore Bosch CX. Il forcellino UDH sul carro posteriore in alluminio è resistente e pronto per il futuro e abbiamo anche aggiunto un guidacatena a montaggio diretto, per permetterti di restare in movimento anche nelle condizioni più avverse.

Materiale del telaio

High Performance Carbon

Batteria

800 Wh

Ruote

29" / 27.5"
Per le grandi ambizioni in sella serve una bicicletta all'altezza. La Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800 combina la tecnologia del telaio in carbonio CUBE con la potenza Bosch, una cinematica all'avanguardia e una configurazione mullet, per creare una due ruote che a colazione divori i percorsi di alta montagna più impegnativi, per poi tornare per il pranzo...
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Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 4

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

120
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Geometria

Slack/Moderate S M L XL
Tubo Piantone 370 405 420 480
Tubo Orizzontale Virtuale 572 / 573 597 / 598 625 / 626 659 / 661
Angolo del sedile 76.7° / 76.5° 76.7° / 76.5° 76.7° / 76.5° 76.7° / 76.5°
Angolo del tubo di sterzo 63.8° / 64.4° 63.8° / 64.4° 63.8° / 64.4° 63.8° / 64.4°
Foderi 443 443 443 443
Tubo sterzo 103 103 115 130
Passo 1213 / 1206 1238 / 1231 1269 / 1261 1305 / 1297
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo 13 13 13 13
Altezza di proiezione - 80mm 758 754 753 752
Reach 427 / 425 452 / 450 477 / 475 506 / 505
Stack 635 / 637 635 / 637 645 / 648 659 / 661
A B C D E F G H S R T 80

Ergonomia

S M L XL
Lunghezza dello stelo 50 50 50 50
Stelo dell'angolo 12° 12° 12° 12°
Larghezza manubrio 780 780 780 780
Lunghezza della manovella 165 165 165 165
Lunghezza del reggisella 371 429 472 472
Diametro del reggisella 31.6 31.6 31.6 31.6
Escursione reggisella 120 150 170 170
Diametro massimo del pneumatico 721 721 721 721
Larghezza massima del pneumatico 66 66 66 66
Escursione carro posteriore 172 172 172 172

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

Dal suo assetto deciso e dalle dimensioni delle ruote mullet si capisce che la Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800 fa sul serio. Ma i segreti, come sempre, stanno nei dettagli. L’unità motore Bosch CX e la batteria PowerTube da 800Wh interagiscono con l’affidabile cambio Shimano Deore a 12 velocità per affrontare i percorsi più insidiosi. Inoltre, un paio di freni a disco idraulici Magura MT Thirty e i pneumatici Schwalbe Magic Mary e Big Betty da 2,4 pollici erogano la tenuta di cui avete bisogno per mantenere il controllo in qualsiasi situazione incontriate sui trail. Una forcella Suntour Aion 38X e un ammortizzatore Edge Evo 2 CR aiutano a farvi avanzare mantenendovi ben piantati. Metteteci anche un reggisella telescopico a blocco remoto e vi chiederete soltanto quale sentiero prenderete per scendere dalla montagna.

Componenti del telaio