STEREO HYBRID ONE55 C:68X
SLT 750

RRP* 10399 EUR

Codice articolo 736520

Confronto

THE POWER
OF FUN

Velocità. Integrazione. Peso ridotto. Questi sono i tratti distintivi di Stereo Hybrid ONE55 C:68X, che sfrutta fino a sei diversi tipi di fibra per soddisfare le esigenze specifiche di ciascuna parte del telaio. Il risultato è uno chassis fino al 20% più leggero rispetto al telaio Stereo Hybrid 140, ma anche più rigido e abbastanza robusto da poter affrontare i trail più complessi. L'angolo sterzo regolabile e il reach più lungo contribuiscono a creare una guida che i ciclisti più disinvolti adoreranno, mentre grazie ai 150 mm di escursione progressiva posteriore che vi terranno incollati al trail potrete affrontare agevolmente i tratti più complessi, anche ad alta velocità. Il passaggio dei cavi interamente all'interno genera un aspetto ordinato e riduce le necessità di manutenzione, mentre il System Controller Bosch è elegantemente inserito nel tubo orizzontale e può essere gestito via Bluetooth tramite il Mini Remote. Il risultato è una bicicletta a cui non manca niente.

Materiale del telaio

C:68X®

Peso del telaio

2,9 kg

Batteria

750 WH

La bellezza di Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLT 750 29 va ben oltre la magnifica combinazione di colori prizmsilver 'n' carbon. Infatti, combina un telaio in carbonio frutto della nostra tecnologia più avanzata, la forza motrice Bosch e una batteria da 750 Wh ad alta capacità per spianare i rilievi alpini fornendovi un'esperienza che vi entusiasmerà.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 5

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

135
kg

Peso max. di sistema

Il peso di sistema rappresenta la massa totale massima ammessa. Questo valore non deve essere superato in alcun modo.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

System weight table

Geometria

Slack/Moderate	M	L	XL
Tubo Piantone	405	420	470
Tubo Orizzontale Virtuale	599 / 601	626 / 629	657 / 659
Angolo del sedile	75.7° / 75.5°	75.7° / 75.5°	75.7° / 75.5°
Angolo del tubo di sterzo	64.4° / 65°	64.4° / 65°	64.4° / 65°
Foderi	454	454	454
Tubo sterzo	105	115	135
Passo	1234 / 1226	1263 / 1255	1295 / 1287
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	32 / 30	32 / 30	32 / 30
Altezza di proiezione - 80mm	760 / 764	758 / 762	760 / 764
Reach	449 / 447	474 / 472	497 / 495
Stack	624 / 629	633 / 635	651 / 653

Ergonomia

	M	L	XL
Lunghezza dello stelo	40	40	40
Stelo dell'angolo	6°	6°	6°
Larghezza manubrio	780	780	780
Lunghezza della manovella	165	165	165
Lunghezza del reggisella	418.3	475.1	475.1
Diametro del reggisella	31.6	31.6	31.6
Escursione reggisella	150	175	175
Diametro massimo del pneumatico	755	755	755
Larghezza massima del pneumatico	66	66	66
Escursione carro posteriore	150	150	150

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

L'all mountain è diventato molto più entusiasmante, grazie a questa bicicletta. Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLT 750 29 è un modello rivoluzionario, che unisce un telaio sofisticato in carbonio C:68X® a una geometria progressiva per fornirvi prestazioni con cui dominare i trail alpini, sia in salita che in discesa. Infatti, è una delle nostre e-MTB dalla potenza più elevata più leggere di sempre. Il cambio Sram XX1 Eagle AXS interagisce con l'unità motore Bosch CX di quarta generazione e una batteria da 750 Wh per garantirvi chilometri di pedalate alla conquista delle montagne e cambiate sempre fluide e perfette. A tenere a bada le ruote in carbonio Newmen Advanced, avvolte da pneumatici Schwalbe Magic Mary e Nobby Nic da 2,4", ci pensano i potenti freni a disco idraulici Magura MT7 e i rotori maggiorati. Infine, la forcella Fox 36 Factory Grip2, l'ammortizzatore Float X Factory e il reggisella telescopico con blocco remoto contribuiscono a fornirvi un controllo assoluto, anche quando il percorso si fa impervio.