Confronto biciclette
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TRAILS,
YOUR WAY

Una grande bicicletta è frutto di una cura dei dettagli e il telaio della Stereo Hybrid ONE44 HPC è ricco di dettagli intelligenti. Noterete il passaggio dei cavi integrato perché si integra perfettamente con le linee pulite del triangolo principale in carbonio ad alte prestazioni, oltre che a contribuire a ridurre la manutenzione. La serie sterzo con angolo regolabile consente di adattare la maneggevolezza alle proprie esigenze specifiche. Un guidacatena a montaggio diretto mantiene in posizione gli ingranaggi, mentre il display Bosch splendidamente integrato nel tubo orizzontale mostra subito cosa sta succedendo con il potente motore Bosch CX e la batteria PowerTube da 800Wh. Con una forcella da 150 mm e 140 mm di escursione posteriore, la bicicletta è pronta ad affrontare i percorsi più difficili. Il forcellino UDH la rende anche pronta per il futuro. Inoltre, grazie al sistema Size Split, c'è una gamma di taglie per adattarsi a quasi tutti i ciclisti.

Materiale del telaio

High Performance Carbon

Batteria

800 Wh

Misure

Size Split
I trail di alta montagna sono spietati. Ecco perché abbiamo dotato Stereo Hybrid One44 HPC SLT 800 dei migliori componenti in circolazione. Dal cambio Sram Transmission a 12 velocità alle sospensioni Fox fino all'unità motore Bosch CX, tutto è stato progettato per farvi vincere.
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STEREO HYBRID ONE44 HPC
Il sistema con batteria completamente integrata nasconde alla vista la potenza della batteria Bosch, al sicuro all'interno dei confini del tubo obliquo della vostra bici. Nascosta sotto una copertura a prova di polvere e spruzzi e protetta con un lucchetto per prevenire i furti, essa ci consente di progettare bellissimi telai per e-bike che sono tanto brillantemente funzionali quanto belli da vedere.
I cavi del cambio e del freno hanno bisogno di un modo per passare dai comandi del manubrio al telaio, ma che ne dite se non fossero necessari fori vicino al tubo di sterzo? Abbiamo ideato un design che porta i cavi nel telaio tramite la serie sterzo, mantenendo il passaggio dei cavi completamente interno ma rendendolo ancora più ordinato e meno invadente.
Per molti aspetti, la batteria è il cuore di una e-bike. Ecco perché, con il nostro Modular Battery System, abbiamo realizzato una configurazione facile da usare. Potete caricare la batteria dentro o fuori dalla bici e abbiamo fatto spazio anche per batterie ad alta capacità. Una volta provata non potrete più farne a meno.
La geometria della vostra CUBE rappresenta un fattore fondamentale quando state cercando di sfruttare la gravità e quando il percorso è impegnativo e ogni secondo conta. Questo è il motivo per cui la nostra serie sterzo regolabile vi consente di modificare leggermente l’angolazione, in modo da poter impostare la bicicletta proprio come desiderate. Un po’ più basso per maggiore stabilità o un po’ più rialzata per maggiore agilità. A voi la scelta...
Un mozzo più ampio rende la ruota più rigida e una ruota più rigida significa maggiore maneggevolezza. Questa è il concetto che sta dietro la battuta posteriore standard Boost 148 che consente un maggiore distanziamento tra le flange per una migliore prestazione della ruota senza influire sulla precisione del cambio o l’efficienza della trasmissione. In poche parole, potete andare più velocemente e con maggiore intensità con una migliore maneggevolezza e ruote più forti.
La geometria Agile Trail è un’evoluzione della nostra famosa e apprezzata geometria Agile Ride che presta con particolare attenzione ai ciclisti che amano sfidare i propri limiti sui sentieri. Riducendo l'altezza di standover e lasciando più spazio al ciclista per muoversi sulla bici, abbiamo creato una configurazione che premia la scelta anche dei percorsi più avventurosi. Perché, dopo tutto, si tratta solo di divertirsi.
La nostra serie Efficient Trail Control funziona in background in modo che tutti possano divertirsi di più sui sentieri. Un basso rapporto di leva e un tasso di compressione lineare sono le soluzioni tecniche che rendono queste bici sono molto sensibili agli ostacoli dei sentieri, pur rimanendo insensibili all'effetto bobbing indotto dalla pedalata e offrendo una gamma completa di escursione.
L'HPC, il carbonio ad alte prestazioni, ci consente di costruire telai più leggeri, più resistenti e più rigidi con questo materiale incredibilmente versatile. Utilizzando una combinazione di un'accurata progettazione del telaio e di uno spessore variabile del lay-up, siamo in grado di mettere a punto le prestazioni di ciascun telaio per soddisfare con precisione i nostri requisiti di peso, rigidità, resistenza e durata.
La soluzione universale adatta a tutti: sostituire il forcellino del cambio diventa semplice con l'innovativo Universal Derailleur Hanger. Con un design che include spazio per i punti di infulcro per aiutare a prevenire gli inceppamenti della catena, migliora le prestazioni del cambio e funziona con tutte le trasmissioni. La cosa migliore è che si tratta di parte standard disponibile ovunque.
Con il nostro processo Advanced Twin Mold utilizziamo due forme realizzate con precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. La prima forma serve a garantire un layup accurato. La seconda forma interna mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere mentre il telaio si indurisce. Il risultato è un telaio significativamente più leggero e resistente, con una densità delle fibre pensata appositamente per i carichi previsti in punti specifici.
Le biciclette non rimangono in piedi quando non sono in movimento, il che crea ovvi problemi quando dovete parcheggiare. E se non c’è un posto comodo su cui appoggiare la bicicletta? Il cavalletto con attacco piatto risolve il problema, fornendo un’opzione sicura e facile da usare per parcheggiare la vostra bicicletta CUBE ovunque ci sia una superficie piana.
X-Connect è il modo più semplice per collegare una luce compatibile ACID alla vostra bicicletta CUBE. Con un connettore integrato nella serie sterzo e i cavi nascosti nel telaio, resta solo attaccare la luce, collegarla... e partire. Vedere ed essere visti, in modo semplice.

Telaio

telaio

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

misura

Size Split: 27.5: S // 29: M L XL

Sospensione

forcella ammortizzata

Fox 36 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm, Kashima Coated

ammortizzatore

Fox Float X Factory, 230x60mm (27.5: 210x55mm), Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated

viteria ammortizzatore

Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm

Sistema e-bike

motore

Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm (BDU38), Smart System

Remoto

Bosch System Control, incl. Mini Remote

batteria

Bosch PowerTube 800

display

Bosch Purion 400

caricatore

Bosch 4A


Trasmissione e freni

freni

Magura Gustav PRO, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)

cambio

Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting System

comandi cambio

Sram AXS™ Pod Ultimate Controller

guarnitura

Race Face ERA E-MTB, 27.5: 36T // 29: 34T

pacco pignoni

Sram XS-1297, 10-52T

catena

Sram XX Eagle™ Transmission

guidacatena

Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

Cockpit

serie sterzo

ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface

Attacco Manubrio

CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link

manubrio

Race Face ERA 35

manopole

ACID Disrupt

Ruote

ruote

Newmen Phase 30, 28/28 Spokes (Base/Strong), 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready

copertone anteriore

Schwalbe Magic Mary, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4

copertone posteriore

Schwalbe Nobby Nic, Addix Soft, Super Trail, Kevlar, 2.4

Dotazione

sella

ACID Venec EMTB Trail 140

reggisella

Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated

extra

Schwalbe Aerothan™ Inner Tubes

Informazioni articolo

colore

liquidlava´n´black

peso

23 kg

Codice articolo

802900

RRP*

8699 EUR

*Prezzo consigliato non vincolante

A causa dei persistenti problemi nella catena logistica, a la bicicletta potrebbe essere consegnata con componenti diversi.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 4

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

121
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Geometria

Slack/Moderate S M L XL
Tubo Piantone 370 405 420 480
Tubo Orizzontale Virtuale 567 596 / 598 626 / 627 669 / 671
Angolo del sedile 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76°
Angolo del tubo di sterzo 65° 64.8° / 65.4° 64.8° / 65.4° 64.8° / 65.4°
Foderi 450 457 457 457
Tubo sterzo 128 106 120 148
Passo 1201 1233 / 1226 1264 / 1256 1311 / 1303
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo 11 30 30 30
Altezza di proiezione - 80mm 733 748 748 748
Reach 425 452 / 450 477 / 475 512 / 510
Stack 606 620 / 622 632 / 634 658 / 660
Tubo Piantone Tubo Orizzontale Virtuale Angolo del sedile Angolo del tubo di sterzo Foderi Tubo sterzo Passo Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo Stack Reach Altezza di proiezione - 80mm

Ergonomia

S M L XL
Lunghezza dello stelo 50 50 50 50
Stelo dell'angolo 12° 12° 12° 12°
Larghezza manubrio 780 780 780 780
Lunghezza della manovella 165 165 165 165
Lunghezza del reggisella 411 411 476 541
Diametro del reggisella 31.6 31.6 31.6 31.6
Profondità massima di inserimento reggisella 225
Escursione reggisella 150 150 180 210
Diametro massimo del pneumatico 721 759 759 759
Larghezza massima del pneumatico 67 67 67 67
Escursione carro posteriore 143 140 140 140

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

TEST

The new Stereo Hybrid ONE44 epitomises what a classic all mountain mtb is about. A great weight, superb range and incredible comfort make long rides a breeze. It’s easy, capable and handles the trails like a pro.

 

- BIKE

Stereo Hybrid One44 HPC SLT 800 rappresenta l'ultima frontiera delle e-MTB da all mountain e l’abbiamo dotata in modo adeguato. La forcella Fox Float 36 Factory GripX2 da 150 mm e l'ammortizzatore Float X Factory con 140 mm di escursione posteriore mantengono gli pneumatici Schwalbe Magic Mary e Nobby Nic da 2,4 pollici proprio dove dovrebbero essere: con il lato in gomma abbassato, mentre girano senza intoppi attorno al set di ruote Newmen Phase 30. I freni a disco idraulici Magura Gustav Pro, potenti e progressivi, consentono di controllare la velocità con la punta delle dita. Una guarnitura in carbonio RaceFace Era trasmette la vostra spinta sul trail tramite il cambio Sram XX Eagle Transmission 1x12, che si avvale dell’unità Bosch CX che eroga fino a 85 Nm di coppia e dalla batteria da 800Wh. E il reggisella telescopico con blocco remoto fornisce il massimo controllo possibile sui sentieri ripidi e impervi. Zero compromessi, massime prestazioni.
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