KATHMANDU HYBRID C:62
SLT 400X

RRP* 4899 EUR

Codice articolo 812910

Confronto

BRING
THE WORLD
CLOSER

Una bicicletta da cicloturismo più leggera significa che potete portare più cose con voi. Tuttavia, un peso ridotto è inutile se manca la resistenza. Ecco perché per creare la CUBE Kathmandu Hybrid C:62 abbiamo usato il nostro carbonio C:62® ampiamente collaudato per costruire un telaio che combina la capacità di trasportare i carichi che vi serve e il comfort e la maneggevolezza tipiche di CUBE. In aggiunta, il forcellino del cambio UDH orientato al futuro, il passaggio interno dei cavi avanzato e i perni Boost su entrambe le ruote la rendono elegante e pratica al tempo stesso. La forcella rigida in carbonio è leggera e reattiva, mentre il portapacchi posteriore IC 3.0 è adattabile e offre una base robusta per trasportare tutto il necessario. Non da ultimo, la batteria da 400Wh aggiunge il perfetto tocco finale a questa leggera e-bike da cicloturismo.

Materiale del telaio

C:62®

Batteria

400 Wh

Combinando un peso inferiore e la stessa capacità di carico ad alta versatilità degli altri modelli acclamati della serie, Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X di CUBE è la perfetta bicicletta da cicloturismo con sistema Bosch. E con l'affidabilità di un cambio Shimano XT e freni idraulici non dovrete pensare ad altro se non a stabilire la meta del prossimo weekend.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 2

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

100
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

System weight table

Geometria

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Tubo Piantone	440	490	540	590
Tubo Orizzontale Virtuale	582	593	604	615
Angolo del sedile	75°	75°	75°	75°
Angolo del tubo di sterzo	70°	70°	70°	70°
Foderi	490	490	490	490
Tubo sterzo	130	150	170	190
Passo	1127	1140	1153	1166
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	75	75	75	75
Altezza di proiezione - 80mm	773	813	850	883
Reach	397	403	408	414
Stack	618	637	656	675

Ergonomia

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Lunghezza dello stelo	75	75	75	75
Stelo dell'angolo	17°	17°	17°	17°
Larghezza manubrio	700	700	700	700
Lunghezza della manovella	165	165	165	165
Lunghezza del reggisella	300	350	350	350
Diametro del reggisella	31.6	31.6	31.6	31.6
Diametro massimo del pneumatico	746	746	746	746
Larghezza massima del pneumatico	50	50	50	50

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

Quando solo il meglio è abbastanza servono componenti del livello Shimano XT. Famosi per la semplicità d'uso, la precisione e l'affidabilità, il cambio 1x12 dall'ampia gamma di rapporti e i potenti freni a disco idraulici sono la scelta ovvia per una bicicletta come Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X. Abbiamo anche selezionato il nuovo motore Bosch SX e il display Kiox con batteria da 400Wh per fornire fino a 55 Nm di assistenza alla pedalata a fronte di un notevole risparmio di peso. Combinandoli con un leggero telaio in carbonio C:62®, una forcella full-carbon e ruote Newmen Phase 30 in carbonio con camere d'aria Schwalbe Aerothan dal peso piuma, abbiamo ottenuto una Gran Turismo sensibilmente più snella. Ciononostante è pratica come prima, grazie al robustissimo portapacchi integrato IC 3.0 e a tutta una serie di accessori. In definitiva, è una bicicletta su cui potrete fare affidamento per andare da una parte all'altra della città, o da un continente all'altro.