PHENIX C:68X
SLT

Référence d'article 845710

Comparaison

CROSS-COUNTRY
PERFECTION 2.0

Nous connaissons quelques petites choses matière de construction de cadres de cross-country de compétition rapides, mais le nouveau Phenix C:68X met la barre encore plus haut. Comment ? Tout d’abord, nous avons utilisé notre carbone C:68X® de première qualité pour une légèreté, une robustesse et un confort ultimes. Nous avons redessiné la jonction de tube de selle pour incorporer un collier de selle intégré. Il s’agit là d’une petite touche, mais avec le passage interne de câbles, cela contribue à l’élégance du cadre et à ses lignes organiques. Il dispose également d’un jeu de direction à angle ajustable afin que vous puissiez peaufiner le pilotage de votre vélo pour mieux répondre à vos préférences.

Matière du cadre

C:68X®

Poids du cadre

< 900 g

Boost

C:68X®

Des performances sans compromis nécessitent un design sans le moindre compromis. La nouvelle construction en carbone de première qualité de l’Phenix C:68X SLT lui confère la vitesse et le confort nécessaires pour exploiter au maximum votre potentiel, tandis que ses composants dignes d’une liste de Noël n’ont rien négligé dans votre quête de vitesse.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 3

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

115
kg

Poids système max.

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

System weight table

Géométrie

	S	M	L	XL
Tube de selle	370	420	450	510
Tube supérieur	575	605	630	660
Angle du siège	74.7°	74.3°	74.3°	74.3°
Angle du tube de direction	68.6°	68.6°	68.6°	68.6°
bases	425	425	425	425
Tube de direction	94	97	110	126
Empattement	1091	1117	1143	1174
Hauteur du boîtier de pédalier	63	63	63	63
Hauteur de projection - 80mm	762	793	817	857
Reach	410	434	456	481
Stack	609	612	624	639

Ergonomie

	S	M	L	XL
Longueur de la tige	80	80	100	100
Tige d'angle	-12°	-12°	-9°	-9°
Largeur du guidon	740	740	760	760
Longueur de la manivelle	170	175	175	175
Longueur de la tige de selle	400	400	430	430
Diamètre de la tige de selle	27.2	27.2	27.2	27.2
Diamètre maximal du pneu	750	750	750	750
Largeur maximale du pneu	60	60	60	60

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

La puissance et le contrôle sont les clés d’une vitesse débridée. Grâce au combo cintre/potence en une seule pièce du Phenix C:68X SLT offrant confort et légèreté, vous avez tout ce dont vous avez besoin à portée de doigts. Le nouveau groupe XX SL Eagle Transmission de Sram offre des changements de vitesse électroniques ultra précis et rapides ainsi qu'une incroyable profondeur. Ses pneus Schwalbe de 2,25 pouces très adhérents, ses tubes Schwalbe Aerothan ultra légers et ses roues Newmen Phase 30 permettent de tirer profit de toute votre puissance sur les chemins, tandis que sa fourche Fox Float 32 Factory SC avec arc inversé vous garantit stabilité et précision de pilotage. Enfin, pour nous assurer que vous soyez en mesure de maintenir cette vitesse dans les moindres virages, nous l’avons équipé de puissants freins Magura MT8 SL avec disque à l’avant.