Comparaison de vélos
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GO-ANYWHERE
ADVENTURE

Concevoir un cadre réellement pratique ne se limite pas à fixer des garde-boue et un porte-bagages, même si cela fait partie des choses que nous avons faites. Le cadre élégamment sculpté du Nuroad Hybrid C:62 FE présente de nombreuses touches subtiles, telles que son aptitude à être équipé de pneus de 50 mm, même en présence de garde-boue. Sa fourche tout en carbone présente des supports de fixation pour garde-boue, nous l’avons équipé d’un guide de chaîne Direct Mount léger, d’une interface de béquille Flatmount, et sa base arrière est équipée d’un axe arrière Boost et d’une patte de dérailleur UDH. Pour ce qui est de son unité motrice Bosch, elle est compatible avec le booster PowerMore et permet donc de bénéficier d’une batterie de 250 Wh supplémentaire, tandis que l’unité de commande est soigneusement incorporée dans le tube supérieur, avec un léger déport sur le cintre. Nous avons soigné les détails, de sorte que vous puissiez vous concentrer sur vos coups de pédale.

Matière du cadre

C:62®

Batterie

400 Wh

Espace libre pour les pneus

50 mm
Les aventures sur deux roues offrent un sentiment de liberté incomparable, et rares sont les vélos mieux équipés pour l’aventure que le Nuroad Hybrid C:62 SLX FE. Avec ses garde-boue et son porte-bagages inclus, son cadre en carbone C:62® léger, ses composants de première qualité et sa nouvelle unité motrice Bosch SX avec batterie de 400 Wh, vous êtes paré pour explorer.
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Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Géométrie

XS S M L XL
Tube de selle 470 500 530 550 580
Tube supérieur 522 537 560 575 592
Angle du siège 75.5° 74.7° 73.9° 73° 73°
Angle du tube de direction 69.5° 70.5° 71.5° 72° 72.5°
bases 453 453 453 453 453
Tube de direction 95 112 145 164 187
Empattement 1053 1052 1059 1060 1072
Hauteur du boîtier de pédalier 70 70 70 70 70
Hauteur de projection - 80mm 740 773 804 825 857
Reach 387 388 393 392 402
Stack 524 544 579 599 623
A B C D E F G H S R T 80

Ergonomie

XS S M L XL
Longueur de la tige 80 80 90 100 100
Largeur du guidon 420 440 440 460 460
Longueur de la manivelle 165 165 165 170 170
Longueur de la tige de selle 350 350 350 350 350
Diamètre de la tige de selle 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Diamètre maximal du pneu 728 728 728 728 728
Largeur maximale du pneu 50 50 50 50 50

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

Préparez tout ce dont vous avez besoin et rendez-vous dans des territoires inconnus avec le Nuroad Hybrid C:62 SLX FE. Nous l’avons équipé de garde-boue et d’un porte-bagages. Vous êtes ainsi paré pour n’importe quel type d’aventure de bikepacking. Son unité motrice Bosch SX légère et sa batterie de 400 Wh (avec booster PowerMore de 250 Wh) sont élégamment incorporées dans son cadre en carbone C:62® très élégant. Nous avons choisi un groupe Sram GX Eagle Transmission 12 vitesses pour son incroyable profondeur, son endurance et l’incroyable précision de ses changements de vitesse. Ses roues Newmen Evolution SL X.R.25 avec pneus Schwalbe G-One Bite de 45 mm combinent énorme adhérence, robustesse et légèreté. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques Sram Rival AXS vous garantissent un contrôle de tous les instants.