Comparaison de vélos
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BREAK OUT
AND WIN

Un vélo de course est avant tout une question de fonction, mais la forme compte aussi. Pour la réplique de l'équipe Litening AERO C:68X Intermarché-Wanty, nous avons commencé avec notre cadre Litening AERO éprouvé. Il est incroyablement efficace pour fendre l'air, ce dont nous nous sommes assurés avec Computer Fluid Dynamics. Nous avons ensuite ajouté un peu de style supplémentaire, avec une peinture à thème rouge qui se démarque vraiment. Des éclairs sur les fourreaux de fourche aux flocons holographiques intégrés et au tissage de carbone C:68® visible à l'arrière, c'est un cadre qui ne cache pas sa technologie et ses prouesses en course. Êtes-vous prêt à prendre le départ ? Parce que ce cadre, lui, il l'est assurément.

Matière du cadre

C:68X®

Poids du cadre

980 g

Espace libre pour les pneus

28 mm
Il est temps de serrer vos chaussures d’un cran supplémentaire et de rentrer dans la course, sans perdre le podium de vue. Avec sa construction en carbone C:68X® de qualité supérieure, visible sous la superbe peinture rouge transparente à l'arrière du cadre, et sa technologie aérodynamique, la réplique de l'équipe Litening AERO C:68X Intermarché-Wanty est une déclaration d'intention sérieuse.
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Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 6

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

115
kg

Poids système max.

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Géométrie

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Tube de selle 460 480 500 520 540 560
Tube supérieur 527 537 550 565 580 592
Angle du siège 75° 74.2° 73.5° 73.5° 73° 72.5°
Angle du tube de direction 72.3° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 73.5°
bases 410 410 410 410 410 410
Tube de direction 95 105 125 145 165 180
Empattement 981 981 984 995 1005 1011
Hauteur du boîtier de pédalier 72 72 69 69 67 67
Hauteur de projection - 80mm 742 757 779 798 818 835
Reach 389 389 389 398 403 405
Stack 514 524 542 563 580 594
S R H G F E D C B A

Ergonomie

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Longueur de la tige 90 90 100 100 110 120
Tige d'angle -6° -6° -6° -6° -6° -6°
Largeur du guidon 400 400 420 420 440 440
Longueur de la manivelle 170 170 172.5 172.5 172.5 172.5
Longueur de la tige de selle 350 350 350 350 350 350
Diamètre maximal du pneu 691 691 691 691 691 691
Largeur maximale du pneu 28 28 28 28 28 28

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

On ne peut pas rater la réplique de l'équipe Litening AERO C:68X Intermarché-Wanty, qui met en valeur son design aérodynamique et ses références en tant qu'équipe de course professionnelle avec une peinture aussi accrocheuse que légère (car le poids compte sur un vélo de course, évidemment). Un dégradé subtil du rouge sur l'argent à l'avant attire le regard vers le rouge transparent sur le tissage de carbone C:68X® de qualité supérieure à l'arrière. Des éclairs ornent la fourche peinte en rouge, un clin d'œil ludique au nom « Litening ». La finition de la peinture est conçue pour scintiller au soleil, pour plus de style. Il est donc indéniablement magnifique. Mais, avec sa conception aérodynamique éprouvée en course et son pedigree d'équipe professionnelle, il est également incroyablement rapide. Et c'est ce qui compte vraiment.