Comparaison de vélos
0

BRING
THE WORLD
CLOSER

Le cadre Easy Entry du Kathmandu Hybrid C:62 SLX 400 de CUBE n’est pas juste simple à piloter et élégant dans sa simplicité. Il est également extrêmement sophistiqué et adaptable. Construit à partir de notre célèbre carbone C:62® pour une combinaison optimale de robustesse et de légèreté, nous avons incorporé une batterie Bosch de 400 Wh à l’intérieur de la structure de son cadre pour la protéger des projections et de la poussière, mais également par souci d’élégance. Son passage de câble interne avancé complémente l’apparence organique du cadre tandis que son porte-bagages arrière IC 3.0 aussi versatile qu’élégant offre une plateforme robuste et adaptable pour tous vos besoins de transport. Sa fourche en carbone permet un pilotage précis et agile, et nous avons utilisé des avant et arrière Boost pour vous garantir un pilotage stable, même en cas de chargement maximal. Nous l’avons même équipé d’une patte de dérailleur évolutive UDH. Nous estimons avoir pensé à tout.

Matière du cadre

C:62®

Batterie

400 Wh
Combinant légèreté accrue et la même capacité de charge ultra versatile de ses illustres prédécesseurs, le Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X de CUBE est le vélo de randonnée alimenté par la puissance Bosch ultime. Avec la fiabilité sans faille de sa transmission Shimano XT et ses freins hydrauliques, la seule question en suspens porte sur votre destination le weekend prochain.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
 

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Géométrie

46 cm 50 cm 54 cm 58 cm
Tube de selle 400 440 490 540
Tube supérieur 593 605 617 629
Angle du siège 75° 75° 75° 75°
Angle du tube de direction 70° 70° 70° 70°
bases 490 490 490 490
Tube de direction 180 195 210 230
Empattement 1143 1156 1170 1183
Hauteur du boîtier de pédalier 75 75 75 75
Reach 395 403 411 418
Stack 665 679 693 712
A B C D E F G H S R

Ergonomie

46 cm 50 cm 54 cm 58 cm
Longueur de la tige 65 90 90 90
Largeur du guidon 700 700 700 700
Longueur de la manivelle 165 165 165 165
Longueur de la tige de selle 300 300 350 350
Diamètre de la tige de selle 31.6 31.6 31.6 31.6
Diamètre maximal du pneu 746 746 746 746
Largeur maximale du pneu 50 50 50 50

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

Les composants Shimano XT s’adressent à ceux pour qui seul la perfection est acceptable. Célèbres pour la facilité d’utilisation, leur précision et leur fiabilité, la transmission 1x12 vitesses et les puissants freins à disque hydrauliques sont des choix naturels pour le Kathmandu Hybrid C:62 SLT 400X. Nous avons également sélectionné la nouvelle unité motrice Bosch SX et un écran Kiox avec batterie de 400 Wh pour une assistance au pédalage pouvant atteindre 55 Nm et une économie de poids significative. Combinez ça à son cadre en carbone C:62® des plus légers, sa fourche toute en carbone et ses roues Newmen Phase 30 et ses chambres à air Schwalbe Aerothian ultra légères, et vous obtenez un vélo de randonné bien plus élégant. Il est toujours aussi pratique, malgré tout, avec notre porte-bagages IC 3.0 intégré et ses nombreux accessoires. En ville ou à travers les continents, il ne vous laissera pas tomber.