STEREO ONE77
RACE 29

PVC* 3799 EUR

Référence d'article 838200

Comparaison

THE
HATCHET MAN

Grandes roues, grands voyages, grands plaisirs. Le cadre du Stereo ONE77 se fonde sur notre conception de suspension à quatre barres éprouvée et sur la géométrie Agile Trail, pour de superbes performances de suspension et une maniabilité fiable dans une grande variété de conditions de trail. Avec une puce flip et deux points de montage pour l'air et la bobine, l'installation de la suspension arrière est conçue pour être progressive - et il y a des inserts de réglage de l'angle pour que vous puissiez modifier la géométrie en fonction de vos propres préférences. Le cadre est tout aussi réussi avec un amortisseur pneumatique ou à bobine, et les roulements couverts et les câbles enroulés en interne vous permettent de passer plus de temps à tracer et moins de temps à pomper. Pour faire simple, il redéfinit ce qu'un vélo de grand voyage et de grand gabarit peut faire.

Matière du cadre

HPA Ultralight

Réglage de l'angle de chasse

0,6°

Il n’est pas de montagne suffisamment haute ni de chemin trop accidenté pour mettre à mal le Stereo ONE77 Race. Ses suspensions RockShox Select+ à l’avant et à l’arrière ne sont qu’un début. Bénéficiant de notre Agile Trail Geometry, d’une grande variété d’options de réglages et de composants de grande qualité, vous avez là le vélo que vous aurez envie d’enfourcher pour les longues journées sur les chemins scabreux de montagne.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 5

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

115
kg

Poids système max.

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

System weight table

Géométrie

Slack/Moderate	M	L	XL	XXL
Tube de selle	420	420	470	470
Tube supérieur	583 / 585	604 / 605	627 / 629	656 / 655
Angle du siège	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°
Angle du tube de direction	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°
bases	435	435	435	435
Tube de direction	103	105	115	135
Empattement	1223 / 1216	1244 / 1236	1268 / 1261	1297 / 1289
Hauteur du boîtier de pédalier	27 / 25	27 / 25	27 / 25	25
Hauteur de projection - 80mm	742 / 746	737 / 741	755 / 759	759 / 763
Reach	446 / 444	466 / 464	486 / 484	506 / 504
Stack	626 / 627	627 / 629	636 / 638	656

Ergonomie

	M	L	XL	XXL
Longueur de la tige	40	40	50	50
Tige d'angle	6°	6°	6°	6°
Largeur du guidon	800	800	800	800
Longueur de la manivelle	170	170	170	170
Longueur de la tige de selle	452	492	492	552
Diamètre de la tige de selle	31.6	31.6	31.6	31.6
Course de la tige de selle	150	170	170	200
Diamètre maximal du pneu	758	758	758	758
Largeur maximale du pneu	66	66	66	66
Débattement arrière	170	170	170	170

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

Ceux qui prétendent qu'on ne peut pas tout avoir n'ont manifestement jamais vu le Stereo ONE77 Race. Sa précision de pilotage et sa capacité d’absorption des irrégularités du terrain trouvent leur origine dans une fourche RockShox Zeb Select+ et un amortisseur Vivid Select+ aussi souples que précis. L’efficacité de son système de suspension s’accompagne d’une transmission Shimano XT 1x12 vitesses et d’un pédalier Praxis Girder HD Carbon des plus fiables. Ses freins à disque hydrauliques Shimano XT à quatre pistons correspondants et ses roues Newmen Beskar 20 chaussées de pneus Maxxis Assegai et Minion DHR II vous garantissent un contrôle de tous les instants. Enfin, il dispose également d’une tige de selle télescopique déportée afin que vous puissiez vraiment rappeler à la montagne que le patron, c’est vous.