STEREO HYBRID ONE77 HPC
AT 800

PVC* 7499 EUR

Référence d'article 803500

disponible à partir d'janvier 2025

Comparaison

GO
LARGE

Le cadre Stereo Hybrid ONE77 HPC, avec un débattement de 170 mm à l'avant et à l'arrière et une configuration de roues mulet de 29 pouces à l'avant et 27,5 pouces à l'arrière, est tout ce dont vous avez besoin pour les grosses journées sur les sentiers de grande montagne. Mais comme pour tous les modèles CUBE, le diable se cache dans les détails. Ainsi, par exemple, nous avons ajouté un passage de câbles intégré pour un look ultra épuré et un entretien réduit, puis nous avons ajouté un jeu de direction à angle réglable afin que vous puissiez ajuster la conduite à votre goût. La batterie PowerTube de 800 Wh se trouve discrètement dans le tube diagonal en carbone, juste au-dessus du moteur Bosch CX. La patte UDH sur le triangle arrière en aluminium est solide et évolutive, et nous avons également ajouté un garde-chaîne à montage direct pour vous permettre d'avancer même lorsque les conditions deviennent difficiles.

Matière du cadre

High Performance Carbon

Batterie

800 Wh

Roues

29" / 27.5"

Les vélos CUBE Actionteam sont une race à part, et le Stereo Hybrid ONE77 HPC AT 800 ne fait pas exception. De ses coloris Actionteam distinctifs à la configuration des roues mulet, en passant par la technologie de cadre en carbone CUBE, la transmission Bosch avec batterie de 800 Wh et les composants haut de gamme, il est prêt pour l'équipe.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 4

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

121
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

System weight table

Géométrie

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Tube de selle	370	405	420	480
Tube supérieur	572 / 573	597 / 598	625 / 626	659 / 661
Angle du siège	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°	76.7° / 76.5°
Angle du tube de direction	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°	63.8° / 64.4°
bases	443	443	443	443
Tube de direction	103	103	115	130
Empattement	1213 / 1206	1238 / 1231	1269 / 1261	1305 / 1297
Hauteur du boîtier de pédalier	13	13	13	13
Hauteur de projection - 80mm	758	754	753	752
Reach	427 / 425	452 / 450	477 / 475	506 / 505
Stack	635 / 637	635 / 637	645 / 648	659 / 661

Ergonomie

	S	M	L	XL
Longueur de la tige	50	50	50	50
Tige d'angle	12°	12°	12°	12°
Largeur du guidon	780	780	780	780
Longueur de la manivelle	165	165	165	165
Longueur de la tige de selle	411	476	476	541
Diamètre de la tige de selle	31.6	31.6	31.6	31.6
Course de la tige de selle	150	180	180	210
Diamètre maximal du pneu	721	721	721	721
Largeur maximale du pneu	66	66	66	66
Débattement arrière	172	172	172	172

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

Le Stereo Hybrid ONE77 HPC AT 800 est conçu pour les grandes montagnes. À cette fin, nous avons monté la fourche Fox Float 38 Factory GripX2 et l'amortisseur Float X2 Factory car, lorsque vous utilisez pleinement 170 mm de débattement, vous devez avoir la garantie d’être entre de bonnes mains. La transmission XO Eagle 1x12 de Sram sélectionne avec une précision électronique étonnante, transmettant votre puissance sur les sentiers avec l'aide de l’unité d’entraînement CX douce et silencieuse de Bosch et de la batterie PowerTube de 800 Wh. Nous avons ajouté une tige de selle télescopique pour plus de confiance et de maniabilité sur les sentiers difficiles, tandis que les freins à disque hydrauliques Shimano XT vous permettent de contrôler votre vitesse. Et les roues Newmen Beskar 30, en configuration mulet, avec les pneus Schwalbe 2,4 pouces Magic Mary et Tacky Tan, vous maintiennent en mouvement, quels que soient les obstacles qui se trouvent sur votre chemin.