STEREO HYBRID ONE55 C:68X
SLX 750

PVC* 6999 EUR

Référence d'article 736500

Comparaison

THE POWER
OF FUN

Vitesse. Intégration. Poids allégé. Voici les qualités distinctives définissant le Stereo Hybrid ONE55 C:68X et permettant d’utiliser jusqu’à six types de fibre différentes pour répondre aux besoins spécifiques de chaque partie du cadre. Il en résulte un cadre jusqu’à 20% plus léger comparé au cadre de notre Stereo Hybrid 140, mais également plus rigide, et suffisamment robuste pour s’attaquer aux sentiers les plus accidentés. Son angle de direction ajustable et sa plus grande portée contribuent à un pilotage inspirant plus de confiance aux pilotes et offrant une sensation de copier-coller permettant de faire des choix de trajectoires plus audacieux même à vitesse élevée grâce aux 150 mm de débattement offerts au niveau de sa roue arrière. Son passage intégral de câbles à l’intérieur du cadre permet de réduire l’encombrement et les contraintes d’entretien, tandis que son unité de commande Bosch System se loge élégamment à l’intérieur du tube supérieur et peut être contrôlée par Bluetooth via la mini télécommande. Cet ensemble ne connait aucune limite.

Matière du cadre

C:68X®

Poids du cadre

2,9 kg

Batterie

750 WH

Le Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 ne manquera pas d’attirer votre attention avec ses coloris rouge liquide et carbone, mais ceux sont bel et bien ses performances qui vous feront succomber. Grâce à notre carbone C:68X avancé et à notre expérience en matière de construction de vélos de course enduro ultra performants, il dispose de la puissance nécessaire pour déplacer (et franchir) les montagnes.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 5

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

135
kg

Poids système max.

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

System weight table

Géométrie

Slack/Moderate	M	L	XL
Tube de selle	405	420	470
Tube supérieur	599 / 601	626 / 629	657 / 659
Angle du siège	75.7° / 75.5°	75.7° / 75.5°	75.7° / 75.5°
Angle du tube de direction	64.4° / 65°	64.4° / 65°	64.4° / 65°
bases	454	454	454
Tube de direction	105	115	135
Empattement	1234 / 1226	1263 / 1255	1295 / 1287
Hauteur du boîtier de pédalier	32 / 30	32 / 30	32 / 30
Hauteur de projection - 80mm	760 / 764	758 / 762	760 / 764
Reach	449 / 447	474 / 472	497 / 495
Stack	624 / 629	633 / 635	651 / 653

Ergonomie

	M	L	XL
Longueur de la tige	40	40	40
Tige d'angle	6°	6°	6°
Largeur du guidon	780	780	780
Longueur de la manivelle	165	165	165
Longueur de la tige de selle	445	485	485
Diamètre de la tige de selle	31.6	31.6	31.6
Course de la tige de selle	150	170	170
Diamètre maximal du pneu	755	755	755
Largeur maximale du pneu	66	66	66
Débattement arrière	150	150	150

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

Le Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 combine l’aptitude à dompter les montagnes d’un vélo taillé pour l’enduro à la puissance et la flexibilité d’un VTTAE Bosch (et à une construction en carbone avancée) pour créer un vélo polyvalent. Avec les 85 Nm de couple que peut offrir son unité motrice Bosch quatrième génération, sa batterie de 750 W et le contrôle intuitif que lui confèrent son unité de commande et sa mini télécommande, vous avez là l’un de nos puissants VTTAE les plus légers. À l’avant se trouve une fourche RockShox Lyrik Select+ de 160 mm, et nous l’avons équipé d’un amortisseur Super Deluxe Select+ à l’arrière pour un débattement progressif de 150 mm. Ses roues Newmen Performance très roulantes sont chaussées de pneus Maxxis Assegai de 2,5 pouces et Minion DHR II de 2,4 pouces, et l’ensemble est contrôlé par de puissants freins à disque hydrauliques Magura à quatre pistons avec disques surdimensionnés à chaque extrémité. Enfin, sa transmission Sram GX 1x12 vitesses vous permet de transformer chacun de vos coups de pédales en mouvement vers l’avant de manière fluide. Il est prêt. Est-ce votre cas?