STEREO HYBRID ONE44 HPC
AT 800

PVC* 7299 EUR

Référence d'article 802810

Comparaison

TRAILS,
YOUR WAY

Un bon vélo est une question de détails, et le cadre du Stereo Hybrid ONE44 HPC regorge de détails astucieux. Vous remarquerez le passage de câbles intégré car il complète parfaitement les lignes épurées du triangle principal en carbone haute performance, tout en contribuant à réduire la maintenance. Le jeu de direction à angle réglable vous permet d'adapter la manipulation à vos besoins spécifiques. Un garde-chaîne à montage direct maintient les vitesses bien en place, et l'écran du tube supérieur Bosch soigneusement intégré vous montre en un coup d'œil des infos concernant le puissant moteur Bosch CX et la batterie PowerTube de 800 Wh. Avec une fourche de 150 mm et un débattement de roue arrière de 140 mm, il est prêt à affronter les sentiers les plus difficiles. La patte UDH signifie également qu'il est à l'épreuve du temps. Et, avec Size Split, vous avez une large gamme de tailles pour convenir à la plupart des cyclistes.

Matière du cadre

High Performance Carbon

Batterie

800 Wh

Tailles

Size Split

On devine à ses coloris Actionteam que ce vélo est à prendre au sérieux. Le cadre principal en carbone du Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 est spécialement conçu pour la conduite tout-terrain, et sa transmission Bosch CX a le pouvoir d'apprivoiser n'importe quel sentier. Maintenant, c'est à vous de jouer : sortez et roulez !

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 4

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

121
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

System weight table

Géométrie

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Tube de selle	370	405	420	480
Tube supérieur	567	596 / 598	626 / 627	669 / 671
Angle du siège	76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Angle du tube de direction	65°	64.8° / 65.4°	64.8° / 65.4°	64.8° / 65.4°
bases	450	457	457	457
Tube de direction	128	106	120	148
Empattement	1201	1233 / 1226	1264 / 1256	1311 / 1303
Hauteur du boîtier de pédalier	11	30	30	30
Hauteur de projection - 80mm	733	748	748	748
Reach	425	452 / 450	477 / 475	512 / 510
Stack	606	620 / 622	632 / 634	658 / 660

Ergonomie

	S	M	L	XL
Longueur de la tige	50	50	50	50
Tige d'angle	12°	12°	12°	12°
Largeur du guidon	780	780	780	780
Longueur de la manivelle	165	165	165	165
Longueur de la tige de selle	411	411	476	541
Diamètre de la tige de selle	31.6	31.6	31.6	31.6
Course de la tige de selle	150	150	180	210
Diamètre maximal du pneu	721	759	759	759
Largeur maximale du pneu	67	67	67	67
Débattement arrière	143	140	140	140

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

Le Stereo Hybrid One44 HPC AT 800 transpire de détails. Ses étriers de frein hydraulique Shimano XT à quatre pistons contrôlent parfaitement l’incroyable adhérence de ses pneus Schwalbe Magic Mary et Big Betty de 2,4 pouces pour vous offrir un contrôle parfait de votre vitesse, quelles que soient les conditions. La transmission XO Eagle 1x12 vitesses de Sram transfère la puissance combinée de votre pédalage et de l'unité d'entraînement Bosch CX, qui peut fournir jusqu'à 85 Nm de couple supplémentaire, à la paire de roues Newmen Beskar 30, soutenue par une batterie de 800 Wh pour la meilleure autonomie possible. Enfin, avec sa fourche Fox Float 36 Factory GripX, son amortisseur Float X Factory à l’arrière et sa tige de selle télescopique, le seul élément manquant est vous.