REACTION HYBRID
RACE 800 ALLROAD

PVC* 3999 EUR

Référence d'article 808431

Comparaison

ADVENTURE
ON!

Les garde-boue, le porte-bagages, le kit d'éclairage et la béquille inclus montrent que le Reaction Hybrid Allroad est polyvalent mais ça, ce n'est que le début. Avec sa batterie PowerTube de 800 Wh soigneusement dissimulée et son unité motrice Bosch CX fermement logée, ses lignes sveltes cachent de nombreuses fonctionnalités intelligentes. Il est compatible PowerMore, ce qui vous permet d'ajouter facilement jusqu'à 250 Wh de capacité de batterie supplémentaire. Le collier de selle et le passage des câbles intégrés complètent l'esthétique épurée, tandis qu'une patte de dérailleur UDH le rend aussi évolutif que possible. Il y a aussi un support de guide de chaîne intégré et, avec le système SizeSplit, il est facile de trouver un modèle parfaitement adapté pour tout cycliste. Nous avons pensé à tout afin que vous puissiez vous concentrer sur votre plaisir de rouler...

Matière du cadre

Aluminium Superlite

Batterie

800 Wh

Tailles

Size Split

Que vous alliez au bureau, exploriez les sentiers de montagne le weekend ou entrepreniez une balade plus longue, le Reaction Hybrid Race 800 Allroad a tout ce qu'il vous faut. Avec son équipement complet, ses composants fiables et son moteur Bosch avec batterie de 800 Wh, l'aventure est dans son ADN.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

120
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

System weight table

Géométrie

	S	M	L	XL
Tube de selle	370	405	450	495
Tube supérieur	587	607	627	647
Angle du siège	74.5°	74°	74°	74°
Angle du tube de direction	67.5°	67.5°	67.5°	67.5°
bases	456	470	470	470
Tube de direction	159	110	120	130
Empattement	1157	1176	1197	1216
Hauteur du boîtier de pédalier	46	65	65	65
Hauteur de projection - 80mm	688	721	721	724
Reach	409	420	437	455
Stack	643	653	662	671

Ergonomie

	S	M	L	XL
Longueur de la tige	60	60	60	60
Tige d'angle	12°	12°	12°	12°
Largeur du guidon	740	740	740	740
Longueur de la manivelle	165	175	175	175
Longueur de la tige de selle	350	400	400	400
Diamètre de la tige de selle	31.6	31.6	31.6	31.6
Course de la tige de selle	100	100	130	130
Diamètre maximal du pneu	722	760	760	760
Largeur maximale du pneu	66	66	66	66

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

Rien qu’en regardant le Reaction Hybrid Race 800 Allroad, vous pouvez constater que nous n’avons rien laissé au hasard. Pour commencer, il y a les garde-boue, le porte-bagages robuste, le système d'éclairage soigné et la béquille stable. Ensuite, une tige de selle télescopique vous permet d’affronter plus facilement les sentiers les plus difficiles. Continuons avec les freins à disque hydrauliques Shimano à quatre pistons et pneus Schwalbe 2,6 pouces adhérents, offrant un arrêt en toute sécurité par tous les temps. Puis, nous avons une fourche suspendue RockShox Recon Silver Air facilement réglable avec un débattement de 120 mm (100 mm sur les plus petites tailles de cadre et les options de cadre Easy Entry), pour plus de confort et de contrôle. Et, enfin, la transmission XT 1x12 vitesses à large plage de rapports ultra-fiable de Shimano vous facilite la tâche, même sur les chemins les plus difficiles. Nous avons soigné les détails, de sorte que vous puissiez vous concentrer sur vos coups de pédales.