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WAY TO RIDE
Le Reaction Hybrid Performance Allroad a été construit pour être polyvalent. Son moteur Bosc Performance Line aussi fluide que puissant, avec un couple de 75 Nm est équipé du Smart System, et il dispose d’une batterie de 500 Wh pour des kilomètres d’assistance au pédalage. Nous l’avons équipé de garde-boue, d’un système d’éclairage et d’une béquille Flat Mount. Vous êtes ainsi paré pour n’importe quel type de trajet. Il dispose même de supports de fixation pour un cadenas ou un multi-outils sous le tube supérieur, et le collier de selle incorpore son propre outil. Ses lignes élégantes et son passage interne de câbles est non seulement très élégant, mais vous permet également de réduire les contraintes d’entretien. Enfin, avec le système Size Split, vous avez la garantie de trouver le modèle parfait pour vous.
Matière du cadre
Batterie
Tailles
Informations complémentaires
Catégorie de classification de vélos: 2
Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.
110
kg
Poids max. du conducteur
Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.
Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.
Géométrie
XS | S | M | L | XL | XXL | |
Tube de selle | 340 | 370 | 420 | 470 | 515 | 565 |
Tube supérieur | 555 | 575 | 595 | 615 | 635 | 655 |
Angle du siège | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Angle du tube de direction | 67.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
bases | 466 | 466 | 488 | 488 | 488 | 488 |
Tube de direction | 110 | 110 | 110 | 120 | 140 | 155 |
Empattement | 1116 | 1125 | 1170 | 1191 | 1212 | 1234 |
Hauteur du boîtier de pédalier | 46 | 46 | 55 | 55 | 55 | 55 |
Hauteur de projection - 80mm | 722 | 741 | 802 | 810 | 811 | 848 |
Reach | 377 | 395 | 407 | 425 | 439 | 455 |
Stack | 603 | 608 | 634 | 643 | 662 | 676 |
Ergonomie
XS | S | M | L | XL | XXL | |
Longueur de la tige | 50 | 50 | 60 | 60 | 70 | 70 |
Tige d'angle | 12° | 12° | 12° | 12° | 12° | 12° |
Largeur du guidon | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 |
Longueur de la manivelle | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 |
Longueur de la tige de selle | 350 | 350 | 350 | 400 | 400 | 400 |
Diamètre de la tige de selle | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Diamètre maximal du pneu | 716 | 716 | 754 | 754 | 754 | 754 |
Largeur maximale du pneu | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.