Comparaison de vélos
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FROM CITY STREET
TO GRAVEL TRACK,
AND BACK.

Empruntant beaucoup à notre expérience dans la construction de vélos gravel légers, rapides et robustes, les courbes organiques du Nulane Hybrid C:62 FE et son look épuré cachent une intention sérieuse. Il y a de l'espace pour les pneus jusqu'à 50 mm, même avec les garde-boue en place. Il y a un porte-bagages arrière robuste - parfait pour les voyages ou les randonnées - et des fixations sur la fourche pour ajouter un deuxième porte-bagages en option. Nous avons ajouté un jeu d'éclairage pour que vous puissiez voir et être vu, et il y a aussi une béquille. L'unité de commande du système d'entraînement Bosch est intégrée dans le tube supérieur - avec une mini-manivelle à distance - et vous pouvez ajouter une batterie d'appoint PowerMore de 250 Wh au cadre pour une plus grande autonomie. Et, sur le plan technique, le serrage de selle dissimulé, le guide-chaîne à montage direct, l'extrémité arrière Boost et la compatibilité UDH font de ce vélo un modèle à l'épreuve du temps.

Matière du cadre

C:62®

Batterie

400 Wh

Espace libre pour les pneus

50 mm
Nous n'avons pas inclus l'évier de cuisine, mais le Nulane Hybrid C:62 SLX FE comprend presque tout ce dont vous pourriez sinon avoir besoin : garde-boue, porte-bagages, phares et béquille. Avec sa construction en carbone CUBE C:62 ® et sa puissance Bosch SX légère, c'est un vélo sur lequel on peut compter à la ville comme à la campagne.
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Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Géométrie

XS S M L XL
Tube de selle 470 500 530 550 580
Tube supérieur 522 537 560 575 592
Angle du siège 75.5° 74.7° 73.9° 73° 73°
Angle du tube de direction 69.5° 70.5° 71.5° 72° 72.5°
bases 453 453 453 453 453
Tube de direction 95 112 145 164 187
Empattement 1053 1052 1059 1060 1072
Hauteur du boîtier de pédalier 70 70 70 70 70
Hauteur de projection - 80mm 740 773 804 825 857
Reach 387 388 393 392 402
Stack 524 544 579 599 623
A B C D E F G H S R T 80

Ergonomie

XS S M L XL
Longueur de la tige 80 80 80 90 100
Largeur du guidon 720 720 720 720 720
Longueur de la manivelle 160 160 165 165 170
Longueur de la tige de selle 350 350 350 400 400
Diamètre de la tige de selle 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Diamètre maximal du pneu 728 728 728 728 728
Largeur maximale du pneu 50 50 50 50 50

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

La beauté du Nulane Hybrid C:62 SLX FE s'étend bien au-delà des courbes organiques de son cadre sophistiqué en carbone C:62 ®. En effet, avec son porte-bagages, ses garde-boue, son kit d'éclairage et sa béquille inclus, c'est un vélo aussi pratique qu'il est beau à regarder. Et, que vous l'utilisiez pour vous déplacer quotidiennement ou pour partir en week-end - ou les deux - c'est une qualité que vous apprécierez. L'unité d'entraînement légère Bosch SX et la batterie de 400 Wh fonctionnent avec les pignons Sram Apex XPLR AXS 1x12 pour vous mener partout où vous souhaitez aller, avec jusqu'à 55 Nm d'assistance au pédalage sur une simple pression. Et les roues de gravel Newmen Performance 25 avec des pneus Continental de 45 mm et des freins hydrauliques puissants Magura MT8 Pro vous assurent d'arriver à bon port, quelles que soient les conditions météorologiques. Un vélo, plusieurs raisons.