NULANE HYBRID C:62
RACE FE 400X

PVC* 3399 EUR

Référence d'article 817510

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FROM CITY STREET
TO GRAVEL TRACK,
AND BACK.

Empruntant beaucoup à notre expérience dans la construction de vélos gravel légers, rapides et robustes, les courbes organiques du Nulane Hybrid C:62 FE et son look épuré cachent une intention sérieuse. Il y a de l'espace pour les pneus jusqu'à 50 mm, même avec les garde-boue en place. Il y a un porte-bagages arrière robuste - parfait pour les voyages ou les randonnées - et des fixations sur la fourche pour ajouter un deuxième porte-bagages en option. Nous avons ajouté un jeu d'éclairage pour que vous puissiez voir et être vu, et il y a aussi une béquille. L'unité de commande du système d'entraînement Bosch est intégrée dans le tube supérieur - avec une mini-manivelle à distance - et vous pouvez ajouter une batterie d'appoint PowerMore de 250 Wh au cadre pour une plus grande autonomie. Et, sur le plan technique, le serrage de selle dissimulé, le guide-chaîne à montage direct, l'extrémité arrière Boost et la compatibilité UDH font de ce vélo un modèle à l'épreuve du temps.

Matière du cadre

C:62®

Batterie

400 Wh

Espace libre pour les pneus

50 mm

Vélo de tous les métiers, maître de... de tout en fait. Le pack d'accessoires du Nulane Hybrid C:62 FE, comprenant des garde-boue, un porte-bagages arrière, des phares et une béquille, signifie que cette merveille à deux roues, légère, au cadre carbone et alimentée par Bosch, est prête à faire littéralement n'importe quoi.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

System weight table

Géométrie

	XS	S	M	L	XL
Tube de selle	470	500	530	550	580
Tube supérieur	522	537	560	575	592
Angle du siège	75.5°	74.7°	73.9°	73°	73°
Angle du tube de direction	69.5°	70.5°	71.5°	72°	72.5°
bases	453	453	453	453	453
Tube de direction	95	112	145	164	187
Empattement	1053	1052	1059	1060	1072
Hauteur du boîtier de pédalier	70	70	70	70	70
Hauteur de projection - 80mm	740	773	804	825	857
Reach	387	388	393	392	402
Stack	524	544	579	599	623

Ergonomie

	XS	S	M	L	XL
Longueur de la tige	80	80	80	90	100
Largeur du guidon	720	720	720	720	720
Longueur de la manivelle	160	160	165	165	170
Longueur de la tige de selle	350	350	350	400	400
Diamètre de la tige de selle	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Diamètre maximal du pneu	728	728	728	728	728
Largeur maximale du pneu	50	50	50	50	50