Comparaison de vélos
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Un vélo de randonnée plus léger signifie que vous pouvez emporter plus de choses avec vous, mais la légèreté n’est rien sans robustesse. C’est pourquoi, pour le Kathmandu Hybrid C:62 de CUBE, nous avons utilisé notre carbone C:62 testé et éprouvé pour construire une structure de cadre offrant la capacité de charge dont vous avez besoin avec le confort et la qualité de pilotage que vous attendez de CUBE. Avec sa patte de dérailleur UDH évolutive, son passage de câble interne avancé et ses axes Boost avant et arrière, il est à la fois élégant et facile à vivre. Sa fourche en carbone rigide est légère et réactive, tandis que son porte-bagage arrière IC 3.0 est adaptable et offre une plateforme robuste pour transporter tout ce dont vous avez besoin. Ajoutez à cela une batterie de 400 Wh et vous obtenez un package complet pour ce vélo de randonnée hybride très léger.

Matière du cadre

C:62®

Batterie

400 Wh
Qu’y a -t-il de mieux que le Kathmandu hybride de CUBE pour entreprendre une grande randonnée? Notre nouveau Kathmandu Hybrid C:62 SLX de CUBE, de toute évidence. Avec son cadre en carbone C:62®, son nouveau moteur Bosch SX et ses nombreux accessoires, c’est le vélo de randonnée hybride léger idéal pour les aventuriers dans l’âme.
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Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Géométrie

50 cm 54 cm 58 cm 62 cm
Tube de selle 440 490 540 590
Tube supérieur 582 593 604 615
Angle du siège 75° 75° 75° 75°
Angle du tube de direction 70° 70° 70° 70°
bases 490 490 490 490
Tube de direction 130 150 170 190
Empattement 1127 1140 1153 1166
Hauteur du boîtier de pédalier 75 75 75 75
Hauteur de projection - 80mm 773 813 850 883
Reach 397 403 408 414
Stack 618 637 656 675
A B C D E F G H S R T 80

Ergonomie

50 cm 54 cm 58 cm 62 cm
Longueur de la tige 75 75 75 75
Tige d'angle 17° 17° 17° 17°
Largeur du guidon 700 700 700 700
Longueur de la manivelle 165 165 165 165
Longueur de la tige de selle 300 350 350 350
Diamètre de la tige de selle 31.6 31.6 31.6 31.6
Diamètre maximal du pneu 746 746 746 746
Largeur maximale du pneu 50 50 50 50

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

Avec son cadre en carbone C:62® sophistiqué et sa fourche en carbone rigide, le Kathmandu C:62 SLX 400X de CUBE présente la même robustesse apparente et le même charme que ses prédécesseurs, mais avec un accent mis désormais sur la légèreté. Son nouveau moteur Bosch SX avec écran Kiox et sa batterie de 400 Wh contribuent également à cette sensation de sveltesse, offrant jusqu’à 55 Nm de couple délicat via sa transmission Shimano Dore 1x12 vitesses très profonde et son solide jeu de roues Newmen Beska 300 chaussées de pneus Schwalbee G-One Overland de 50 mm et ses chambres à air Schwalbe Aerothan ultra légères. Il dispose, évidemment, de toute une série d’accessoires des plus pratiques afin que vous soyez paré à toute éventualité, qu’il s’agisse d’un trajet en ville ou à la campagne. Enfin, grâce à ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano Deore, vous pouvez ralentir et vous arrêter en toute sécurité, quelles que soient les conditions météorologiques. Il est peut-être léger, mais il n’a rien d’un poids plume.