EDITOR HYBRID
PRO 400X

PVC* 2699 EUR

Référence d'article 823100

Comparaison

simpli
CITY

Un vélo urbain pratique doit également être élégant, discret et polyvalent. C’est pourquoi, pour le cadre de l’Editor Hybrid, nous sommes partis d’un aluminium résistant et léger, et avons eu recours à notre technique Smooth Welding au niveau des principales jonctions de tubes afin que son apparence soit presque organique. Le passage des câbles se fait à l’intérieur du cadre pour une plus grande longévité et complémente l’esthétique épurée du cadre. Nous l’avons même équipé d’une batterie de 400 Wh logée dans le tube inférieur et d’un contrôleur dans le tube supérieur. Enfin, sa fourche toute en carbone est légère, robuste et contribue à l’esthétique générale du cadre. Nous pensons avoir coché toutes les cases.

Matière du cadre

Aluminium Superlite

Batterie

400 Wh

Les citadins les plus avertis connaissent la vérité: le deux roues est le meilleur moyen de se déplacer. Derrière le look stylé du tout nouvel Editor Hybrid Pro 400X se cache un vélo à la fois pratique et facile à vivre, combinant la légèreté et la puissance de l'unité motrice Bosc SX à un pilotage réactif. Ingéniosité et style, la marque de fabrique de CUBE.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

System weight table

Géométrie

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Tube de selle	460	510	560	600
Tube supérieur	570	586	596	607
Angle du siège	74.2°	74.2°	74.2°	74.2°
Angle du tube de direction	69°	70°	70°	70°
bases	477	477	477	477
Tube de direction	152	157	177	197
Empattement	1125	1131	1143	1155
Hauteur du boîtier de pédalier	70	70	70	70
Hauteur de projection - 80mm	772	807	845	876
Reach	400	413	418	424
Stack	604	613	632	650

Ergonomie

	50 cm	54 cm	58 cm	62 cm
Longueur de la tige	60	75	75	90
Tige d'angle	6°	6°	6°	6°
Largeur du guidon	680	680	680	680
Longueur de la manivelle	175	175	175	175
Longueur de la tige de selle	350	400	400	400
Diamètre de la tige de selle	30.9	30.9	30.9	30.9
Diamètre maximal du pneu	728	728	728	728
Largeur maximale du pneu	52	52	52	52

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

Il y a un nouveau vélo en ville, et il répond au nom d’Editor Hybrid Pro 400X. Avec son nouveau système d’entraînement Bosch CX léger, sa batterie intégrée de 400 Wh et son unité de commande intégrée dans le tube supérieur, vous avez là le VAE urbain discret dont vous ignoriez avoir besoin. Sa transmission Shimano Cues 10 vitesses vous offre la profondeur nécessaire pour entreprendre n’importe quel type de sortie en toute facilité, tandis que ses puissants freins à disque Shimano vous permettent de vous arrêter en toute sécurité, quelle que soit la météo. Avec ses larges pneus Continental Contact Urban de 50 mm et sa fourche toute en carbone, vous disposez d’un contrôle de tous les instants. C’est ce que l’on appelle l’ingéniosité urbaine.