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REVENDEUR
THE CALL
OF THE OPEN
ROAD
Performance et confort sont les deux faces d’une même pièce. Le cadre élégant et semi-aérodynamique de l'Attain C:62 est fabriqué à partir de notre carbone C:62© de qualité supérieure pour vous aider à fendre les airs. Il offre également un transfert de puissance efficace, grâce à ses axes traversants X12 et au profilage soigné du cadre, et le passage de câbles intégré réduit l'encombrement et offre un autre avantage aérodynamique. Tout a donc été pensé pour les performances. Côté confort, les Flex Stays et la fourche entièrement en carbone sont conçus pour réduire la fatigue des cyclistes, même les plus grands en taille ou roulant sur des surfaces routières plus accidentées, et le dégagement pour les pneus jusqu'à 34 mm se traduit par une grande adhérence et un amorti supplémentaire, si nécessaire.
Matière du cadre
Poids du cadre
Espace libre pour les pneus
Informations complémentaires
Catégorie de classification de vélos: 6
Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.
115
kg
Poids système max.
Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.
Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.
Géométrie
| 47 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | |
| Tube de selle | 410 | 440 | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 |
| Tube supérieur | 510 | 517 | 537 | 560 | 575 | 590 | 595 |
| Angle du siège | 74.6° | 74.6° | 74° | 73.5° | 73° | 72.5° | 72.5° |
| Angle du tube de direction | 70.6° | 71.1° | 72° | 72.5° | 72.5° | 72.5° | 72.5° |
| bases | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Tube de direction | 120 | 130 | 152 | 182 | 202 | 222 | 242 |
| Empattement | 991 | 994 | 1000 | 1014 | 1023 | 1033 | 1038 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Hauteur de projection - 80mm | 718 | 741 | 767 | 796 | 816 | 835 | 855 |
| Reach | 365 | 369 | 376 | 385 | 388 | 392 | 391 |
| Stack | 525 | 538 | 561 | 591 | 610 | 629 | 648 |
Ergonomie
| 47 cm | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | |
| Longueur de la tige | 70 | 90 | 90 | 100 | 100 | 100 | 110 |
| Largeur du guidon | 380 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 |
| Longueur de la manivelle | 165 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| Longueur de la tige de selle | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Diamètre de la tige de selle | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
| Diamètre maximal du pneu | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 | 695 |
| Largeur maximale du pneu | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.
