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REVENDEUR
RAISE
YOUR GAME
Lorsque nous avons entrepris de construire le vélo de trail léger par excellence, nous avons commencé par notre conception en carbone C:68X®, la meilleure de sa catégorie. Avec des profilés tubulaires fins, un design fascinant et des tests exhaustifs, nous avons terminé avec un cadre qui pèse environ 1 600 g. Conçue autour de supports de chaîne de 444 mm avec un espace permettant de rouler confortablement sur des pneus de 2,4 pouces, elle comporte même des inserts de réglage d'angle Acros pour permettre un réglage fin de l'angle de tête. 110 mm de débattement de roue arrière et 120 mm de débattement de roue avant - combinés à l'agilité d'un cadre super-réponse - est une combinaison puissante pour disséquer même les parties les plus difficiles du trail. Augmentez votre niveau. Ride AMS ONE11 C:68X.
Matière du cadre
Poids du cadre
Informations complémentaires
Catégorie de classification de vélos: 3
Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.
115
kg
Poids système max.
Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.
Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.
Géométrie
| Slack/Moderate | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 370 | 420 | 470 | 520 |
| Tube supérieur | 573 / 575 | 598 / 600 | 623 / 625 | 648 / 650 |
| Angle du siège | 73.3° / 73.1° | 73.4° / 73.2° | 73.4° / 73.2° | 73.4° / 73.2° |
| Angle du tube de direction | 66° / 66.6° | 66.1° / 66.7° | 66.1° / 66.7° | 66.1° / 66.7° |
| bases | 445 | 445 | 445 | 445 |
| Tube de direction | 100 | 110 | 120 | 135 |
| Empattement | 1141 / 1134 | 1167 / 1160 | 1193 / 1186 | 1219 / 1212 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | -33 / -31 | -33 / -32 | -33 / -32 | -34 / -32 |
| Hauteur de projection - 80mm | 766 / 770 | 764 / 768 | 770 / 774 | 765 / 769 |
| Reach | 401 / 400 | 423 / 422 | 445 / 444 | 466 / 465 |
| Stack | 592 / 594 | 601 / 603 | 611 / 613 | 625 / 627 |
Ergonomie
| S | M | L | XL | |
| Longueur de la tige | 50 | 60 | 60 | 70 |
| Tige d'angle | 6° | 6° | 6° | 6° |
| Largeur du guidon | 760 | 760 | 760 | 760 |
| Longueur de la manivelle | 170 | 170 | 170 | 175 |
| Longueur de la tige de selle | 346 | 411 | 411 | 411 |
| Diamètre de la tige de selle | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
| Course de la tige de selle | 120 | 150 | 150 | 150 |
| Diamètre maximal du pneu | 758 | 758 | 758 | 758 |
| Largeur maximale du pneu | 64 | 64 | 64 | 64 |
| Débattement arrière | 110 | 110 | 110 | 110 |
Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.
