AMS ONE11 C:68X
PRO 29

PVC* 4199 EUR

Référence d'article 834100

Comparaison

RAISE
YOUR GAME

Lorsque nous avons entrepris de construire le vélo de trail léger par excellence, nous avons commencé par notre conception en carbone C:68X®, la meilleure de sa catégorie. Avec des profilés tubulaires fins, un design fascinant et des tests exhaustifs, nous avons terminé avec un cadre qui pèse environ 1 600 g. Conçue autour de supports de chaîne de 444 mm avec un espace permettant de rouler confortablement sur des pneus de 2,4 pouces, elle comporte même des inserts de réglage d'angle Acros pour permettre un réglage fin de l'angle de tête. 110 mm de débattement de roue arrière et 120 mm de débattement de roue avant - combinés à l'agilité d'un cadre super-réponse - est une combinaison puissante pour disséquer même les parties les plus difficiles du trail. Augmentez votre niveau. Ride AMS ONE11 C:68X.

Matière du cadre

C:68X®

Poids du cadre

1600 g

Rapide, léger, agile et étonnamment accrocheur : l’AMS ONE11 C:68X Pro 29 est le vélo qui peut tout faire. De la course XC à la course sur sentier rapide et tout ce qu'il y a entre les deux, son châssis en carbone avancé et ses composants soigneusement sélectionnés en font un moyen rapide et amusant de passer de A à B hors des sentiers battus.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 3

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

115
kg

Poids système max.

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

System weight table

Géométrie

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Tube de selle	370	420	470	520
Tube supérieur	573 / 575	598 / 600	623 / 625	648 / 650
Angle du siège	73.3° / 73.1°	73.4° / 73.2°	73.4° / 73.2°	73.4° / 73.2°
Angle du tube de direction	66° / 66.6°	66.1° / 66.7°	66.1° / 66.7°	66.1° / 66.7°
bases	445	445	445	445
Tube de direction	100	110	120	135
Empattement	1141 / 1134	1167 / 1160	1193 / 1186	1219 / 1212
Hauteur du boîtier de pédalier	-33 / -31	-33 / -32	-33 / -32	-34 / -32
Hauteur de projection - 80mm	766 / 770	764 / 768	770 / 774	765 / 769
Reach	401 / 400	423 / 422	445 / 444	466 / 465
Stack	592 / 594	601 / 603	611 / 613	625 / 627

Ergonomie

	S	M	L	XL
Longueur de la tige	50	60	60	70
Tige d'angle	6°	6°	6°	6°
Largeur du guidon	760	760	760	760
Longueur de la manivelle	170	175	175	175
Longueur de la tige de selle	403	460	460	460
Diamètre de la tige de selle	30.9	30.9	30.9	30.9
Course de la tige de selle	120	150	150	150
Diamètre maximal du pneu	758	758	758	758
Largeur maximale du pneu	64	64	64	64
Débattement arrière	110	110	110	110

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

La piste ne comprendra pas ce qui lui est arrivé. Le châssis carbone super léger de l'AMS ONE11 C:68X Pro 29, avec environ 110 mm de débattement de roue arrière et 120 mm de débattement de roue avant, vous octroie un contrôle ferme. Une fourche RockShox Recon Gold est associée à un amortisseur Deluxe Select+ pour se charger des bosses. Les vitesses XT 1x12 de Shimano sans équivalent offrent le bon rapport pour chaque scénario, tandis qu'un jeu de roues Newmen Performance 30, équipé de Maxxis Forekaster 2.4in, vous permet d'exploiter votre puissance sur les sentiers. Et les freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty permettent de contrôler votre vitesse - parce que la puissance n'est rien sans le contrôle, n'est-ce pas ?