DISTRIBUIDOR
STEREO HYBRID ONE55 C:68X
TM 750
THE POWER
OF FUN
Velocidad. Integración. Menos peso. Estas son las cualidades que definen a la nueva Stereo Hybrid ONE55 C:68X, que utiliza hasta seis tipos de fibras diferentes para dar respuesta a las demandas específicas de cada parte del cuadro. El resultado es un chasis hasta un 20 % más ligero en comparación con nuestro cuadro Stereo Hybrid 140, pero también más rígido y lo suficientemente fuerte como para afrontar los caminos más difíciles. Un ángulo de dirección ajustable y una mayor distancia ofrecen un manejo que va a encantar a los ciclistas que avanzan con seguridad, porque sentirán que tienen un amplio mundo de posibilidades donde elegir, para optar por los tramos más difíciles incluso a gran velocidad gracias a los 150 mm de recorrido progresivo de la rueda trasera. La colocación interna de los cables minimiza los enredos y la necesidad de mantenimiento, y el controlador de sistema de Bosch se aloja por completo dentro del tubo horizontal y se puede manejar por Bluetooth mediante el minicontrol remoto. Un paquete completo.
Material del cuadro
Peso del cuadro
Batería
Más información
Categoría de clasificación de bicicleta: 5
En el siguiente enlace encontrarás más información sobre la Clasificación de bicicletas.
135
kg
Peso de sistema máx.
El peso de sistema describe la masa total máxima admisible. Este valor no debe superarse en ningún caso.
Consulte la tabla para obtener información sobre la distribución del peso del sistema junto con cualquier complemento compatible (p. ej., portaequipajes, remolque).
Geometría
| Slack/Moderate | M | L | XL |
|---|---|---|---|
| Tubo del sillín | 405 | 420 | 470 |
| Horizontal del tubo superior | 599 / 601 | 626 / 629 | 657 / 659 |
| Ángulo del asiento | 75.7° / 75.5° | 75.7° / 75.5° | 75.7° / 75.5° |
| Ángulo del tubo de dirección | 64.4° / 65° | 64.4° / 65° | 64.4° / 65° |
| Vainas | 454 | 454 | 454 |
| Tubo de dirección | 105 | 115 | 135 |
| Distancia entre ejes | 1234 / 1226 | 1263 / 1255 | 1295 / 1287 |
| Altura del pedalier al eje del buje | 32 / 30 | 32 / 30 | 32 / 30 |
| Altura de proyección - 80mm | 760 / 764 | 758 / 762 | 760 / 764 |
| Reach | 449 / 447 | 474 / 472 | 497 / 495 |
| Stack | 624 / 629 | 633 / 635 | 651 / 653 |
Ergonomía
| M | L | XL | |
| Longitud del tallo | 40 | 40 | 40 |
| Manillar ancho | 800 | 800 | 800 |
| Longitud de la manivela | 165 | 165 | 165 |
| Longitud de la tija del sillín | 418.3 | 475.1 | 475.1 |
| Diámetro de la tija de sillín | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
| Recorrido de la tija | 150 | 175 | 175 |
| Diámetro máximo del neumático | 755 | 755 | 755 |
| Anchura máxima del neumático | 66 | 66 | 66 |
| Recorrido del resorte del basculante | 150 | 150 | 150 |
Todos los datos son en milímetros o grados.
