Comparación de bicicletas
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THE POWER
OF FUN

Velocidad. Integración. Menos peso. Estas son las cualidades que definen a la nueva Stereo Hybrid ONE55 C:68X, que utiliza hasta seis tipos de fibras diferentes para dar respuesta a las demandas específicas de cada parte del cuadro. El resultado es un chasis hasta un 20 % más ligero en comparación con nuestro cuadro Stereo Hybrid 140, pero también más rígido y lo suficientemente fuerte como para afrontar los caminos más difíciles. Un ángulo de dirección ajustable y una mayor distancia ofrecen un manejo que va a encantar a los ciclistas que avanzan con seguridad, porque sentirán que tienen un amplio mundo de posibilidades donde elegir, para optar por los tramos más difíciles incluso a gran velocidad gracias a los 150 mm de recorrido progresivo de la rueda trasera. La colocación interna de los cables minimiza los enredos y la necesidad de mantenimiento, y el controlador de sistema de Bosch se aloja por completo dentro del tubo horizontal y se puede manejar por Bluetooth mediante el minicontrol remoto. Un paquete completo.

Material del cuadro

C:68X®

Peso del cuadro

2,9 kg

Batería

750 WH
La Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 llamará tu atención por su pintura LiquidRed 'n' Carbon, pero lo que realmente te conquistará será su rendimiento. Usando nuestro carbono C:68X más avanzado y tomando prestada nuestra experiencia en la construcción de bicicletas de carreras de enduro con grandes capAcidades, tiene el poder de mover montañas (y de moverse sobre ellas).
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Más información

Categoría de clasificación de bicicleta: 5

En el siguiente enlace encontrarás más información sobre la Clasificación de bicicletas.

135
kg

Peso de sistema máx.

El peso de sistema describe la masa total máxima admisible. Este valor no debe superarse en ningún caso.

Consulte la tabla para obtener información sobre la distribución del peso del sistema junto con cualquier complemento compatible (p. ej., portaequipajes, remolque).

Geometría

Slack/Moderate M L XL
Tubo del sillín 405 420 470
Horizontal del tubo superior 599 / 601 626 / 629 657 / 659
Ángulo del asiento 75.7° / 75.5° 75.7° / 75.5° 75.7° / 75.5°
Ángulo del tubo de dirección 64.4° / 65° 64.4° / 65° 64.4° / 65°
Vainas 454 454 454
Tubo de dirección 105 115 135
Distancia entre ejes 1234 / 1226 1263 / 1255 1295 / 1287
Altura del pedalier al eje del buje 32 / 30 32 / 30 32 / 30
Altura de proyección - 80mm 760 / 764 758 / 762 760 / 764
Reach 449 / 447 474 / 472 497 / 495
Stack 624 / 629 633 / 635 651 / 653
A B C D E F G H S R T 80

Ergonomía

M L XL
Longitud del tallo 40 40 40
Vástago del ángulo
Manillar ancho 780 780 780
Longitud de la manivela 165 165 165
Longitud de la tija del sillín 445 485 485
Diámetro de la tija de sillín 31.6 31.6 31.6
Recorrido de la tija 150 170 170
Diámetro máximo del neumático 755 755 755
Anchura máxima del neumático 66 66 66
Recorrido del resorte del basculante 150 150 150

Todos los datos son en milímetros o grados.

La Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 combina la capacidad de dominar montañas de una bicicleta apta para enduro con la potencia y la flexibilidad del pedaleo asistido de Bosch (no olvidemos la construcción avanzada de carbono) para crear una versátil todoterreno. Con hasta 85 Nm de par del probado motor CX de cuarta generación de Bosch, una batería de 750 Wh y un manejo intuitivo desde el controlador integrado y el minicontrol remoto, es una de nuestras mountain bikes eléctricas de máxima potencia más ligeras hasta la fecha. En la parte delantera hay una horquilla RockShox Lyrik Select+ de 160 mm y hemos instalado un amortiguador Super Deluxe Select+ en la parte trasera para un recorrido progresivo de 150 mm. Las ruedas Newmen Performance de rodadura rápida están calzadas con neumáticos Maxxis Assegai de 2,5 pulgadas y Minion DHR II de 2,4 pulgadas, y se detienen con los potentes frenos de disco hidráulicos de cuatro pistones de Magura y los rotores de gran tamaño en ambos extremos. Y las marchas Sram GX Eagle 1x12 trasfieren tu potencia al camino, para kilómetros de cambios sin esfuerzo. Ella está preparada. ¿Lo estás tú?