Comparación de bicicletas
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BREAK OUT
AND WIN

Las reglas son las reglas. Una bicicleta de carreras debe ajustarse a ellas para poder participar en las competiciones autorizadas por la UCI. ¿Pero diseñar un cuadro que se deslice muchísimo mejor en el aire está dentro de lo permitido? La respuesta es un sí rotundo. El ligero chasis de carbono de la Litening AERO C:68X, fabricado con nuestro material C:68X® de alta calidad, está diseñado recurriendo a la dinámica de fluidos computacional y a los ensayos en túneles de viento reales. El resultado es una significativa reducción del 30 % del rozamiento en un cuadro que cumple totalmente las normas de la UCI y que integra con elegancia horquilla, potencia, manillar y tija. Además, es una bici extremadamente cómoda que ofrece holgura suficiente para neumáticos de hasta 28 mm. Pero sobre todo, es muy, muy rápida.

Material del cuadro

C:68X®

Peso del cuadro

980 g

Distancia cubierta-cuadro

28 mm
No te hablaremos de todo el tiempo que hemos dedicado a la dinámica de fluidos computacional y a las pruebas en túnel de viento para construir la Litening AERO C: 68X SLX. Todo lo que necesitas saber es que su cuadro de carbono que cumple el reglamento de la UCI, con un característico patrón de colores chromeblue'n'liquidblue, y los componentes de vanguardia te ayudarán a reducir minutos y segundos en tus tiempos de carrera.
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Más información

Categoría de clasificación de bicicleta: 6

En el siguiente enlace encontrarás más información sobre la Clasificación de bicicletas.

115
kg

Peso de sistema máx.

El peso de sistema describe la masa total máxima admisible. Este valor no debe superarse en ningún caso.

Consulte la tabla para obtener información sobre la distribución del peso del sistema junto con cualquier complemento compatible (p. ej., portaequipajes, remolque).

Geometría

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Tubo del sillín 460 480 500 520 540 560
Horizontal del tubo superior 527 537 550 565 580 592
Ángulo del asiento 75° 74.2° 73.5° 73.5° 73° 72.5°
Ángulo del tubo de dirección 72.3° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 73.5°
Vainas 410 410 410 410 410 410
Tubo de dirección 95 105 125 145 165 180
Distancia entre ejes 981 981 984 995 1005 1011
Altura del pedalier al eje del buje 72 72 69 69 67 67
Altura de proyección - 80mm 742 757 779 798 818 835
Reach 389 389 389 398 403 405
Stack 514 524 542 563 580 594
S R H G F E D C B A

Ergonomía

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Longitud del tallo 90 90 100 100 110 120
Vástago del ángulo -6° -6° -6° -6° -6° -6°
Manillar ancho 400 400 420 420 440 440
Longitud de la manivela 170 170 172.5 172.5 175 175
Longitud de la tija del sillín 350 350 350 350 350 350
Diámetro máximo del neumático 691 691 691 691 691 691
Anchura máxima del neumático 28 28 28 28 28 28

Todos los datos son en milímetros o grados.

No todas las bicicletas de carreras se construyen igual. La combinación de peso ligero, comodidad en larga distancia y aerodinámica que engaña al viento de la Litening AERO C:68X SLX te dan ventaja sin saltarte las reglas de la UCI. Un juego de ruedas Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa combina diseño aerodinámico y bajo peso, mientras que la transmisión Red 2x12 inalámbrica AXS de Sram pone al alcance de tus dedos una amplia gama de marchas y una impresionante potencia de frenado, todo ello con medidor de potencia integrado, para que tengas el control total. La comodidad del carbono, el 30 % menos de resistencia al aire del cuadro y la meticulosa atención por los detalles son la mejor forma de dejar atrás el pelotón...