Comparación de bicicletas
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BREAK OUT
AND WIN

Las reglas son las reglas. Una bicicleta de carreras debe ajustarse a ellas para poder participar en las competiciones autorizadas por la UCI. ¿Pero diseñar un cuadro que se deslice muchísimo mejor en el aire está dentro de lo permitido? La respuesta es un sí rotundo. El ligero chasis de carbono de la Litening AERO C:68X, fabricado con nuestro material C:68X® de alta calidad, está diseñado recurriendo a la dinámica de fluidos computacional y a los ensayos en túneles de viento reales. El resultado es una significativa reducción del 30 % del rozamiento en un cuadro que cumple totalmente las normas de la UCI y que integra con elegancia horquilla, potencia, manillar y tija. Además, es una bici extremadamente cómoda que ofrece holgura suficiente para neumáticos de hasta 28 mm. Pero sobre todo, es muy, muy rápida.

Material del cuadro

C:68X®

Peso del cuadro

980 g

Distancia cubierta-cuadro

28 mm
La Litening AERO C:68X Race combina una aerodinámica de vanguardia compatible con las normas de la UCI con una geometría para carreras probada y una selección de componentes que aprovechan al máximo cada vatio que les envías. Incluso hemos incorporado un medidor de potencia, para que puedas llevar un control de tu rendimiento. Y, con sus colores Teamline, no dudes que destacarás en el pelotón.
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Más información

Categoría de clasificación de bicicleta: 6

En el siguiente enlace encontrarás más información sobre la Clasificación de bicicletas.

115
kg

Peso de sistema máx.

El peso de sistema describe la masa total máxima admisible. Este valor no debe superarse en ningún caso.

Consulte la tabla para obtener información sobre la distribución del peso del sistema junto con cualquier complemento compatible (p. ej., portaequipajes, remolque).

Geometría

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Tubo del sillín 460 480 500 520 540 560
Horizontal del tubo superior 527 537 550 565 580 592
Ángulo del asiento 75° 74.2° 73.5° 73.5° 73° 72.5°
Ángulo del tubo de dirección 72.3° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 73.5°
Vainas 410 410 410 410 410 410
Tubo de dirección 95 105 125 145 165 180
Distancia entre ejes 981 981 984 995 1005 1011
Altura del pedalier al eje del buje 72 72 69 69 67 67
Altura de proyección - 80mm 742 757 779 798 818 835
Reach 389 389 389 398 403 405
Stack 514 524 542 563 580 594
S R H G F E D C B A

Ergonomía

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Longitud del tallo 90 90 100 100 110 120
Vástago del ángulo -6° -6° -6° -6° -6° -6°
Manillar ancho 400 400 420 420 440 440
Longitud de la manivela 170 170 172.5 172.5 175 175
Longitud de la tija del sillín 350 350 350 350 350 350
Diámetro máximo del neumático 691 691 691 691 691 691
Anchura máxima del neumático 28 28 28 28 28 28

Todos los datos son en milímetros o grados.

En CUBE, sabemos que cada segundo cuenta. Por eso, con la Litening AERO C:68X Race, hemos fabricado una bicicleta de carreras que cumple el reglamento de la UCI tomando como eje central un cuadro que ha reducido el rozamiento en un 30 %, y también hemos incorporado un juego de bielas Ultegra de Shimano con medidor de potencia integrado, para que siempre salgas en la foto. Las ruedas Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 cuentan con perfiles aerodinámicos de forma más aplanada en la parte delantera, para reducir el efecto del viento transversal. Las marchas Ultegra Di2 2x12 de Shimano ofrecen un amplio rango y son increíblemente fiables. Y los frenos de disco hidráulicos Ultegra te permiten ir incluso más rápido, porque puedes frenar más tarde. No hay lugar a debate: es rápida.