AMS HYBRID ONE44 C:68X
SLT 400X 29

PVP* 8199 EUR

Número de artículo 804300

Comparación

ENGINEERED FOR
GOOD TIMES

Construir una doble suspensión ultraligera impulsada por Bosch no es fácil. Por eso el cuadro AMS Hybrid ONE44 C:68X utiliza nuestro material de carbono C:68X® más avanzado: para obtener la máxima resistencia y rigidez posibles con el menor peso posible. La batería de 400 Wh está incorporada en el tubo diagonal, lo más cerca que se puede del nuevo y ligero motor Bosch SX para mejorar el manejo, y el cuadro está preparado para PowerMore para que dispongas de 250 Wh de autonomía con el paquete de batería opcional. Los cables colocados internamente complementan la elegante silueta del cuadro y hay un guiacadenas ligero Direct Mount. Con una patilla de cambio UDH y dirección con ajuste de ángulo para que puedas regular el manejo y adaptarlo a tu estilo de conducción, tiene todo lo que necesitas para avanzar a un ritmo rápido.

Material del cuadro

C:68X®

Peso del cuadro

2100g

Batería

400 Wh

La AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT lanza el libro de reglas de Pedelec por el precipicio más cercano al combinar un cuadro de carbono C:68X® ultraligero con la nueva unidad motriz SX ligera de Bosch, para hasta 55 Nm de asistencia suave. Con suspensión Fox y cambios Shimano XTR, es probable que sea la mejor máquina que existe para recorrer senderos de tierra.

Más información

Categoría de clasificación de bicicleta: 4

En el siguiente enlace encontrarás más información sobre la Clasificación de bicicletas.

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100
kg

Peso máx. del conductor

El peso del conductor describe el peso del conductor con su equipamiento.

Consulte la tabla para obtener información sobre la distribución del peso del sistema junto con cualquier complemento compatible (p. ej., portaequipajes, remolque).

System weight table

Geometría

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Tubo del sillín	370	405	420	470
Horizontal del tubo superior	575 / 577	598 / 599	626 / 627	658 / 660
Ángulo del asiento	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Ángulo del tubo de dirección	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°
Vainas	450	450	450	450
Tubo de dirección	102	112	122	142
Distancia entre ejes	1193 / 1186	1217 / 1210	1246 / 1239	1282 / 1274
Altura del pedalier al eje del buje	-34 / -32	-34 / -32	-33 / -32	-33 / -32
Altura de proyección - 80mm	761 / 765	762 / 766	762 / 766	763 / 767
Reach	429 / 428	449 / 448	474 / 473	501 / 500
Stack	615 / 617	624 / 626	633 / 635	652 / 654

Ergonomía

	S	M	L	XL
Longitud del tallo	40	50	50	50
Manillar ancho	760	780	780	780
Longitud de la manivela	165	165	165	165
Longitud de la tija del sillín	380	480	480	480
Diámetro de la tija de sillín	31.6	31.6	31.6	31.6
Recorrido de la tija	100	150	150	150
Diámetro máximo del neumático	760	760	760	760
Anchura máxima del neumático	66	66	66	66
Recorrido del resorte del basculante	140	140	140	140

Todos los datos son en milímetros o grados.

Peso reducido, máxima velocidad: esos eran los objetivos de la AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT. La nueva unidad motriz SX ligera de Bosch y la batería de 400 Wh ahorran unos valiosos gramos sin dejar de brindar 55 Nm de par de asistencia: la cosa no empieza mal. Añade el chasis de carbono ultraligero C:68X®, las bielas de carbono E13 Race, las ruedas de carbono Newmen Advanced SL A.30 y los neumáticos Maxxis Rekon y Rekon Race de 2,4 pulgadas, y parece que los objetivos se cumplen. Una horquilla Fox 34 Factory Grip2 y un amortiguador Float Factory se encargan de garantizar firmeza y estabilidad. Y las marchas Shimano XTR 1x12 con sus frenos de disco hidráulicos XTR correspondientes te aseguran que puedes avanzar al ritmo correcto… y reducirlo cuando quieras. Y sí: ese ritmo es, por supuesto, increíblemente rápido.