THE
ALL-ROUNDER
Bei diesem Chassis trifft ein kraftvoller Bosch Motor auf die bewährte Kinematik von CUBE. Das Ergebnis ist der ultimative Geländeprofi, bei dem das Fahrwerk höchst effizient mit der 120 mm Federgabel (mit Schutzblech-Aufnahmepunkten) zusammenarbeitet. Dadurch ist nicht nur optimaler Komfort, sondern auch top Kontrolle garantiert. Der leistungsstarke Bosch CX Antrieb wird von einem 800 Wh starken Akku gespeist, was sich vor allem auf langen Trails bezahlt macht. Dazu haben wir – unserer Detailverliebtheit beim Rahmenbau geschuldet – die Sattelklemme überarbeitet, ein UDH Schaltauge sowie eine Kettenführung verbaut und die Züge ins Rahmeninnere verlegt. Clever: Dank unserem Size Split System findest du mit Sicherheit die für dich perfekte Passform.
Rahmenmaterial
Akku
Größen
Weitere Informationen
Bike-Einsatzkategorie: 3
Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.
125
kg
Max. Fahrergewicht
Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.
Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.
Geometrie
S | M | L | XL | |
Sitzrohr | 370 | 405 | 420 | 480 |
Oberrohr horizontal | 570 | 600 | 630 | 660 |
Sitzwinkel | 76° | 76° | 76° | 76° |
Steuerrohrwinkel | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
Kettenstreben | 455 | 488 | 488 | 488 |
Steuerrohr | 163 | 132 | 142 | 157 |
Radstand | 1186 | 1240 | 1271 | 1303 |
Tretlagerhöhe zur Nabenachse | -23 | -43 | -43 | -43 |
Überstandshöhe - 80mm | 764 | 786 | 784 | 794 |
Reach | 417 | 444 | 471 | 496 |
Stack | 638 | 647 | 656 | 670 |
Ergonomie
S | M | L | XL | |
Länge Vorbau | 50 | 50 | 50 | 50 |
Winkel Vorbau | 12° | 12° | 12° | 12° |
Breite Lenker | 760 | 760 | 760 | 760 |
Länge Kurbel | 170 | 170 | 170 | 170 |
Länge Sattelstütze | 371 | 429 | 472 | 472 |
Durchmesser Sattelstütze | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
Hub Sattelstütze | 120 | 150 | 170 | 170 |
Durchmesser Reifen maximal | 722 | 760 | 760 | 760 |
Breite Reifen maximal | 67 | 67 | 67 | 67 |
Federweg Hinterbau | 120 | 120 | 120 | 120 |
Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.