CHALLENGING GRAVITY
Es gibt viele Faktoren, die ein Bike schneller machen – mit die effektivsten sind wenig Gewicht und geringer Luftwiderstand. Für die Entwicklung des neuen Litening AIR C:68X haben wir unser gesamtes Know-how in Sachen UCI-konforme, maximal aerodynamische Rennräder zusammengetragen und dann hieß es noch mal: Abspecken! Das Ergebnis ist ein federleichtes Bike, das selbst bergauf pfeilschnell durch die Luft schneidet.
PROVED BY PERFORMANCE
Schon im Jahr 2021 fuhr das Team einen ersten Prototyp des Litening AIR C:68X beim Critérium du Dauphiné. Viele weitere Einsätze folgten bei Klassikern und großen Rundfahrten in den Jahren 2021 und 2022. Neben Etappensiegen bei der Belgium Tour, der Ethias Tour de Wallonie, beim Giro dell‘Appennino und der Sazka Tour krönte vor allem der Sieg von Jan Hirt bei der Königsetappe des Giro d’Italia 2022 die Testphase des neuen Bikes.
TECHNOLOGIE
BIKES
Was kommt dabei heraus, wenn man ein fast schon fanatisches Bestreben, Gewicht zu sparen, mit einem extremen Faible für Höchstgeschwindigkeiten kombiniert? Richtig, das brandneue Litening AIR C:68X – außergewöhnlich leicht, außergewöhnlich aerodynamisch.